以正弦函数形式作为波浪扰动力矩的船舶运动模型反映的是规则波中的船舶运动。为深入分析实际船舶在不规则波中横摇运动的非线性机......

本文以船舶平面操纵运动数学模型为理论基础,吸取了分离型建模(MMG)的思想,建立了包括船体、螺旋桨、舵单独性及其各部分之间的相......

船舶在波浪中的运动响应的数值模拟研究对船舶耐波性预报具有重要意义。本文应用基于配边界元法的物面非线性时域切片理论来计算船......

摘要：基于波传播方法和镜像法，建立了近水面状态圆柱壳一声场耦合模型，并采用數值方法求解耦合系统的特征方程，得到了近水面状态圆柱壳......

In this paper, the neural network technology is combined with the fuzzy set theory to model the wave-induced ship motion......

采用STF方法计算船舶的纵摇和垂荡运动及船舶在不规则波中的统计特性,计算与试验相比较,结果令人满意.......

本文对螺旋桨升力面设计方法中边界条件的处理问题进行了分析.通过对边界条件的不同处理方法进行实例计算,根据计算结果的比较来分......

由于船舶阻尼系数和恢复力矩的的非线性,船舶大幅运动时横摇和纵摇耦合.各类船舶的纵摇固有频率接近横摇固有频率的两倍,存在基于......

以三阶操纵运动方程为基础,引入定常的风力、潮流作用力和二阶波浪力,建立了系泊系统三自由度的运动微分方程.在此数学模型的基础......

对一艘船艇作了波浪中自航试验研究,得到了规则波中自航因子变化曲线,用直接功率法作了失速预报,并用谱分析法预报了该艇的纵摇、......

针对横摇和纵摇非线性耦合下船舶的混沌运动,首次应用能量相位法研究了船舶动力系统在1∶2内共振,第2阶主共振情形下系统的全局分......

本文介绍了利用VB编程语言和Access数据库开发船体振动评价系统,该系统可直接输出三轴诺模图和振动评价报告,各测点振动评价的表格......

分析计算载流管道在外部激振力和流体激励下的动态响应,比较在不同激振力频率和不同管内流速情况下的管道动态响应,根据舰船管道的......

利用流体软件FLUENT,对某三维船体的粘性绕流进行数值模拟,得到在不同航速下,在不考虑自由液面情况时船体摩擦阻力系数,通过把计算......

基于切片理论计算在诸规则波中的舰船多自由度运动响应,并以此为样本训练模糊神经网络,最终建立起一种新的舰船在随机波浪中的多自......

将遗传算法和混沌算法复合构造了一种遗传混沌算法,并将其应用于船舶动力学性能综合优化计算问题,编制了界面友好的vc+ +软件.计算......