船摇隔离度相关论文
针对船载卫通站船摇隔离度测试保障条件高,提出综合摇摆角、综合偏差角等新概念,利用综合摇摆角、综合偏差角计算船摇隔离度,降低......
克服船舶摇摆对船载雷达跟踪的影响是船载雷达伺服系统的特殊性问题,船摇隔离效果的测试和调试需要在雷达试验场进行摇摆台试验或......
提出了一种新的隔离船摇的方法——陀螺前馈补偿法。对自跟踪位置环、含有陀螺反馈内环的自跟踪环和含有陀螺前馈补偿的自跟踪环这......
船载雷达捕获跟踪目标时需要解决船摇扰动问题;传统的计算机前馈补偿方法受各种误差的影响对船摇隔离度的贡献有限,难以满足船载X......
分析了船摇扰动对大型船载卫星通讯天线三轴稳定系统的影响,研究了隔离船摇的解决方法,并通过相应环路设计和船升摇试验测试验证了......
旨在对船载测控设备船摇隔离度自动化测试方法进行研究，首先介绍传统的船摇隔离度测试方法，说明了该方法不能进行自动化测试的原因，并......
本文介绍了船摇隔离度测试的原理及方法,针对原测试方法时间长、步骤复杂、测试误差大等不足,利用Vc++语言编程,实现船摇隔离度的......
波束稳定是舰载测量雷达区别于岸基测量雷达的主要特点和要求,伺服系统需要克服船摇保持波束稳定.在工程设计中,回路参数设计是伺......
为提高方位俯仰型船载天线伺服系统的船摇隔离度,稳定环是常采用的策略,但是选择传统的PID（Proportional Integral Derivative,比例......
通过对船载X频段测控系统传统数字引导工作方式分析,以及与改善后添加反馈陀螺的大地角度数字引导工作方式进行对比,详细分析了各......
针对传统船摇隔离度测试方法效率低、误差大、操作复杂、且不能有效解决扰动跳变的不足，对船摇隔离的基本原理进行了分析，建立了梯度......
