航迹带宽度相关论文
针对拖轮拖带沉管浮运航道宽度的既有设计方法具有局限性的问题,基于数值仿真进行了浮运航道宽度设计的研究.采用数值仿真模拟结果......
随着生产力的快速发展及航运业运输成本的低廉,国际航运业务取得了长足进步。与此同时,船舶多样化、大型化的发展趋势,使得港口及......
针对现行《海港总平面设计规范》中航迹带宽度计算在中长周期波浪条件下存在的不足,对比分析国外航道规范中的研究成果,并通过船舶......
航迹带宽度是航道规划、设计的重要参数,一直是航道宽度计算的难点。针对现行规范航迹带宽度计算系数取值困难的问题,基于船舶操纵......
利用自航船模试验，研究两级单线航道中间渠道供船舶交汇错船的交汇区尺度及船舶航行方式。试验表明．中间渠道交汇区通过斜导墙缩窄分......
运用船舶操纵模拟器模拟试验的方法,通过分析风、流压差角等参数对超大型集装箱船航迹带宽度的影响,提出了超大型集装箱船通过弯曲......
根据洋山港自然、地理条件,运用目前在航道论证方面已经比较成熟的船舶操纵模拟器,有针对性地对大风天气下大型船舶撤离洋山港外航......
航道通航宽度直接影响船舶进出港的航行安全，而对于类似连云港港的大型船舶浅滩深挖槽航道，航道基建投资、维护成本对航道通航宽度更......
在设定计划航线避离危险物的安全距离时通常考虑定位、海图测量精度、能见度情况、风流对航行的影响以及船舶操纵性能五个因素。在......
文章通过对天津港大港港区10万吨级航道通航交通条件的调查，理论分析可允许船舶单向最大通航宽度、船舶双向通航分析及可行性研究，提......
内河航道的通过能力通常是航道的等级和标准、所通航船舶的规模和尺度、通过的船舶载重吨或货运量、通过船舶数量等各因素在一定时......
运用船舶操纵模拟器模拟试验的方法,通过试验分析风、流压偏角等因素与超大型船舶在航行时航迹带宽度之间的关系,提出了超大型船舶......
为研究长江口耙吸船疏通航道工作时对长江口深水航道通航情况的影响,开展实船试验工作。确保有效开展实船试验,分析耙吸作业船组在......
随着世界贸易的发展,船舶的大型化、专业化和高速化发展的趋势非常明显,这使得船舶在进出港航道时对其通航条件及通航尺度提出了更......
建立波浪对船舶航迹带宽度影响的模型,并结合模拟仿真试验得出船舶在风、流和船速等影响下的航迹带宽度,计算在风、流、波浪和船速......
为使上海港成为集装箱枢纽港，把上海建成国际航运中心，上海市政府提出建设洋山深水港的设想。东海大桥作为洋山深水港的重要配套工程......
随着经济的发展，化工行业作为新的经济增长点在上海有了长足的发展。目前，英国石油化工、德国巴斯夫、德国拜耳、美国亨斯迈、美国气......
为更客观地确定船舶在港口水域中航迹带尺度,提出了一种利用AIS数据计算船舶航迹带尺度的方法.该方法采用实船观测到的AIS数据,运......
急弯河段水流流态复杂,船舶过弯所需的航道宽度要远大于直线段航道宽度,也大于一般的弯区河段航道宽度。根据汉江下游马口滩急弯河......
船舶的航迹带宽度值反映了船舶在航行过程中偏离航迹线的程度，可以表征船舶的位置变化情况，能够为船舶通航安全研究和航道宽度设计等......
