综合传动相关论文
履带车辆综合传动装置包含多种传动副,油源单一,使用工况复杂多变导致液压系统中污染严重,影响了液压换挡系统的工作性能和综合传......
近些年来,高功率密度、高可靠性和高寿命的传动装置是车辆传动技术的发展方向,而对于大功率履带式装甲车辆的综合传动装置而言,高......
以某型号综合传动装置电控系统中的转速和温度传感器为研究对象,对其在定型试验和样车使用过程中出现的故障进行全面的FMECA分析,......
针对某综合传动装置 ,建立了换档离合器在结合过程中的动态模型 ,采用 MATLAB中 SIMU LINK进行动态特性仿真。通过试验 ,验证了所......
满足履带车辆在恶劣路面实现原地转向是转向系统设计的重要指标之一。目前,我国履带车辆普遍采用液压机械双功率流的无级转向系统,......
介绍了综合传动的结构特征和磨损规律,利用原子发射光谱、铁谱和颗粒计数技术,对目前综合传动台架空载磨合和负载磨合的油样进行了......
为研究综合传动车辆的动态性能,以综合传动的组成和工作原理为基础,分析了换挡过程,建立了整车系统的动力学模型和各组成部分的数......
根据综合传动结构特征介绍了磨合机制,利用空损和效率性能参数对目前综合传动台架负载磨合质量进行了评判,测试结果表明合理的负载......
结合光谱油液分析技术,运用支持向量机对某履带车辆综合传动装置磨损状态进行研究。建立了一种多输出最小二乘支持向量回归算法,并......
通过对综合传动装置1万公里定型试验中，对不同里程数下工作油液取样并进行污染分析，提出油液污染颗粒修正的对数正态分布模型，利用非......
综合传动全寿命周期油液污染颗粒分布参数与成分参数的统计分析,便于获取统计特征并应用于磨损程度评估与健康状态评价。基于污染......
原子发射光谱是分析油液中微小磨损颗粒元素浓度的重要方法。作为一种非直接测量方法,油液光谱数据是车辆综合传动装置可靠性评估......
从换挡平顺性的角度出发，确定涡轮转速变化率的峰值、涡轮转速平均变化率及挡位3个参数作为客观评价指标，并将其细化定义；基于神经网......
油液光谱分析是研究综合传动运行状态的重要方法,本文以油液光谱分析数据为基础,运用支持向量机方法对综合传动进行故障识别研究。......
为了提高综合传动密封装置的可靠性和耐久性,在对密封环磨损机理和失效特性研究分析的基础上,应用模糊理论建立综合传动铸铁密封环......
基于原子发射光谱油液分析是大型机械设备磨损状态监测与故障诊断的重要技术,由于灰预测理论在趋势预测方面具有明显的优势,文章利......
油液光谱分析是当前研究复杂传动装置磨合过程磨损规律的重要方法,利用原子发射光谱分析技术可以在不改变原有配合状态的条件下方......
通过对某履带装甲车辆综合传动的液压润滑油液进行长期光谱跟踪监测分析，结合其内部摩擦副的材料分析，根据油液中磨损金属颗粒的浓度......
油液光谱分析是研究综合传动运行状态的重要方法,文章以油液光谱分析数据为基础,运用支持向量机（support vector machine,SVM）,建立......
原子发射光谱是分析油液中微小磨损颗粒元素浓度的重要方法。以综合传动全寿命磨损试验不同阶段采集的多个油液样本为研究对象,分......
介绍了油液分析的特点和基本理论,以及油液分析界限值制定的两种方法--统计法和线性回归法.将两种方法应用于综合传动可靠性台架试......
在参数分析、模型库及驱动研究的基础上，针对系列化复杂产品一综合传动系统，以Visual C＋＋为语言、美国PTC公司的Pro/Ewildfire为平台、......
针对灰预测模型在实际应用过程中出现的预测结果主要依赖于第一个实测值的问题，提出了基于改进欧拉算：法的灰预测算法，该算法的预测值......
油液光谱分析是综合传动装置磨损状态监测的重要手段,基于油液分析样本数据量有限和样本值变化具有随机性的特点,选择灰色GM模型进......
针对综合传动装置在道路试验过程中大量采集的油样,建立了油液分析数据库。采用粗糙集理论的信息约简,根据粗糙集理论能处理不精确......
针对新研制的某军用履带车辆综合传动装置，首次选用研制的国产油代替进口油，进行台架寿命试验。采用多技术油液分析方法，对磨损类、污......
综合传动装置是履带装甲车辆的核心部件,在倒档工况下存在振动异响。异响影响车辆的可靠性,可能导致车辆倒档无法使用的严重后果;......
利用油液分析技术对复杂机械的磨合试验进行了分析,结合某在研项目——综合传动装置的结构特点,设计了3种磨合试验方案。利用原子......
综合传动装置是装甲车辆动力的核心组成,为车辆提供直驶变速、转向、制动等功能;综合传动作为机电液耦合的动力装置,建立基于性能......
以某综合传动装置液压操纵系统为研究对象,分析了各挡位原理、结构组成,并在此基础上,基于单故障假设条件,运用Teams软件建立了4挡......
原子发射光谱分析得到的磨损微粒元素浓度是综合传动装置性能劣化评估和剩余寿命预测的重要监测指标。由于系统随机劣化过程和光谱......
润滑系统是综合传动装置重要的子系统之一,为综合传动装置中各个摩擦副提供润滑,其性能的好坏直接影响了各部件性能和使用寿命。因......
对法国ESM500综合传动装置的技术特点进行了介绍,通过与我国传动装置技术水平的对比分析,提出了借鉴国外的技术优势,提高我国现有......
研究湿式换挡离合器摩擦片工作过程的磨损量变化规律.基于离合器油压和转速特性,利用数值拟合的方法建立了摩擦片单次工作磨损量计......
介绍了综合传动湿式换挡离合器的工作原理,通过分析离合器结合分离过程的油压和滑摩转速变化规律,拟合出离合器工作油压与转速的特......
结合某军用履带车辆综合传动装置试验台自动测试系统的设计实例分析了MIC总线的4种基本 操作模式和2种联合操作模式,结果表明MIC总......
分析了车辆传动系统联调试验台的技术需求与现状,结合建设目标对几种不同的建设方案进行了对比,介绍了某全自动化的传动系统联调试......
本课题主要研究内容是车辆综合传动试验系统的研究开发,为某型高速履带车辆综合传动装置提供一个良好的性能测试试验平台,基于该平......
针对目前履带装甲车辆无法实时监测润滑油中的金属磨粒,不能有效实现履带装甲车辆的故障预警与诊断的问题,建立了新的电感式磨粒传......
为解决综合传动装置出现的由于胀圈密封失效而造成的故障问题，基于胀圈密封工作状态下的流场分析和受力分析，对胀圈处于边界摩擦状态......
油液光谱分析是研究综合传动运行状态的重要方法，以油液光谱分析数据为基础，运用主成分分析法（PCA）和层次分析法（AHP），建立了一种综合传动......
