维斯比规则相关论文
1 海牙规则、海牙·维斯比规则和汉堡规则 (1)海牙规则 海牙规则的全称是《1924年统一提单若干法律规定的国际公约》。海牙规则于......
关于海上货物运输,国际上存在着三个公约(海牙规则、海牙-维斯比规则和汉堡规则),再加上各国的国内立法,国际海上货物运输法律制度......
<正> 《1978年联合国海上货物运输公约》,简称《汉堡规则》,是当年3月6日至31日在西德汉堡举行的联合国全权代表外交会议上通过的......
一、舱面货运输的概念 舱面货运输,俗称甲板货运输,系指承运人按照协议将托运人所托运的货物载于船舶露天甲板之上,并将其运输至卸......
1994年10月1日起,瑞典、挪威、丹麦和芬兰实施新的海商法。该法适用于租船运输合同和包运合同(总量合同)以外的各种海上货物运输合......
我国海商法(以下简称海商法)第五十条第一款对海上货物运输中货物的迟延交付下了一个独特的定义,货物未能在明确约定的时间内在约......
从各种租约中,不难看到,每当航运或其他相关领域出现涉及到租船的新问题,总会以某种条款的形式反映出来。“两千年问题”就是其中......
我国海商法与国际公约中承运人责任的比较研究王勇亮我国海商法于１９９３年７月１日生效。它是我国第一部全面调整海上运输关系、船舶关系的专......
在国际海上货物运输领域并存着三个国际公约 ,即海牙规则、维斯比规则及汉堡规则 ,这三个规则之间内容的分歧导致了许多法律冲突的......
《海牙规则》目前在国际海上货物运输中仍得到普遍适用。但随着国际政治经济形势的发展,发展中国家的利益受到更大的重视和海上货......
本文通过维斯比规则与海牙规则的比较,就维斯比规则对海牙规则的重大修改及补充部分进行了分析与论述,以使人们对维斯比规则有较为......
世界经济趋于一体化,国际海上货物运输是在全球经济一体化中重要的一环。本文介绍了调整国际海上货物运输的四部公约,对该四部公约......
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本文在详细介绍了海牙规则的基础上,利用比较和对比的方法,对海牙—维斯比规则和汉堡规则在适用范围、承运人责任等方面,进行了较......
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海运保险自15世纪产生以来,经过几百年的发展,已经相当完善.各新兴的贸易参与国在借鉴有着悠久的海运保险历史国家的相关法律的基......
<正>2008年7月3日,联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL)在维也纳第41届大会上制订了《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约......
<正>导言在国际贸易领域,绝大多数货物是通过提单运输的。〔1〕很早以来就存在相关的海上运输规则用来规范有关的提单运输。〔2〕1......
<正>一、"帕玛"轮迟延交货纠纷案原告广西北海市进出口贸易公司(以下简称北海公司)和被告希腊山奇士海运有限公司(以下简称山奇士......
本文主要论述的是海牙规则和维斯比规则及其法律效力问题，并结合考察维斯比规则、哈特法、海上货物运输法以及美国在这方面所采取的......
<正>《联合国全程或部分海上货物运输合同公约》(简称《鹿特丹规则》,以下简称《公约》)已于2008年12月11日在联合国大会上正式获......
<正>1924年《关于统一提单某些法律规定的国际公约》(简称《海牙规则》)、1968年《关于修订统一提单某些法律规定的国际公约议定书......
Package limitation of carrier’s liability means thc maximunanlount per package or per shipping unit a carrier shall be ......
<正>随着中日韩自由贸易区谈判的启动,中日韩之间建立协调、高效的运输和物流系统,必将成为关注的重点内容之一。韩国有关多式联运......
<正>前言贸易源于经济,航运服务于贸易,海商法规范着航运。在信息化无比发达和全球经济一体化趋势愈发明显的今天,国与国之间的贸......
以自由谈判的合同为基础的国际商业活动,依然是国际经济合作和繁荣的推动力,而国际商业合同的法律及习惯的明确性、稳定性以及或......
世界经济和国际航运中心正向亚太区域转移，亚太因素和中国因素日益发挥更大作用和更广泛影响，作为亚太地区最大的发展中国家，我们更应......
<正> 一、引言在国际海上货物运输的法律中,承运人的责任原则(又称承运人的责任基础或承运人责任制),系指承运人对在其责任期间发......
引言 《海商法》自1993年7月1日生效实施,一晃已整整10年。10年来,它对于调整海上运输关系和船舶关系,维护当事人各方的合法权益,......
众所周知，《维斯比规则》是三大海上货物运输公约之一，是海商法的重要渊源之一，它是对《海牙规则》的修改的议定书，《维斯比规则》的生......
关于承运人责任限制的权利傅廷忠一、承运人责任限制制度的意义所谓承运人责任限制（ＬｉｍｉｔａｔｉｏｎｏｆＣａｒｒｉｅｒ＇ｓＬｉａｂｉｌｉｔｙ）是指在承运人可以免责的过失造成货物损失的情......
建国初期，我国有关部门就着手起草海商法。1964年我到贸促会法律部工作时，海商法草案已9次易稿。此后，由于“文化大革命”的干扰，起草......
