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船舶舷侧结构的耐撞性设计,需要充分考虑在不影响船舶总体性能的前提下,探索新型材料、新型结构在船舶舷侧防撞结构中的应用。论文......
北极地区丰富的资源和北极航线的战略与经济价值使得极地活动日趋频繁,冰区航行船舶也受到了越来越多的关注。如何快速准确地预测......
为实现船体加筋板结构的抗碰撞能力快速预报,提出了船体加筋板结构在球鼻艏撞击下发生大变形至破裂过程的耐撞性解析预报方法.针对......
伴随着全球海运事业迅猛发展，海上船舶数量增加,船舶搁浅事故越来越频繁。严重的船舶搁浅事故会造成人员伤亡和巨大的经济损失，甚至......
针对各向异性含水层水文地质参数求解涉及多未知数超越方程，常规的解析法无法直接获解而现有的标准曲线比对法、直线图解法及改进直......
无加筋板是船舶结构的主要构件之一,船舶结构强度校核的一项重要内容就是校核各平板单元是否具备足够的强度储备.最近几年,作者们......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
船舶在航行的过程中,由于人为的操作失误或恶劣航行环境的影响,可能发生搁浅或碰撞事故。船舶搁浅时,如果触碰到较为坚硬锋利的礁......
随着国内外航运事业的发展,水上交通日益繁忙,船舶碰撞事故时有发生。船体的双壳结构形式可以提高船舶在航行中受外物撞击后的安全......
双体船的连接桥结构强度是设计时需要重点考虑的问题,采用全船有限元法来分析计算要耗费大量的时间。将连接桥结构简化为一种梁模......
船体板在受到楔形物撞击下会发生大的塑性变形甚至撕裂。对四周固支矩形板在楔形物垂向撞击下的塑性大变形响应进行了理论分析和试......
