等径角轧制相关论文
采用等径角轧制工艺制备了AZ31镁合金板材.结果表明:经等径角轧制后的板材,晶粒取向由等径角轧制前的(0002)基面取向演化为基面与......
采用等径角轧制工艺制备了AM60镁合金板材,并对轧制前后板材的显微组织与力学性能进行了对比。结果表明:经过等径角轧制后,板材晶......
通过显微组织分析和力学性能测试对退火处理后等径角轧制AZ31镁合金板材进行了研究，在试验条件下，退火处理后板材中原有的非基面晶粒......
对采用等径角轧制工艺（ECAR）制备的ZK60镁合金板材研究发现，与直接轧制的板材相比，等径角轧制板材的晶粒取向由（0002）基面取向演化为非基......
分析了限制镁合金板材应用发展的关键技术瓶颈和内在根源，在对等径角轧制、异步轧制、累计叠轧和反复单向弯曲等镁合金板材特殊轧制......
研究了不同通道间隙下，AZ31镁合金板材在等径角轧制过程中晶体取向的演化特征以及通道间隙对其显微组织和力学性能的影响。X射线衍......
镁合金作为地球上最轻的金属材料,比强度、比刚度都比较高,导热导电性好、易于加工成形和容易回收等优点,被称为“21世纪最具有发......
对等径角轧制过程中AZ31镁合金板材的应力应变状态进行了分析，采用有限元对不同通道间隙下板材的应变状态进行了模拟，研究了不同通道......
通过室温单向拉伸实验，研究了AZ31镁合金板材的塑性变形机理。经等径角轧制，轧制板材轧制方向塑性性能明显优于横向性能，延伸率由17．5％......
通过组织观察以及宏观和微观织构测定、分析了异步轧制及等径角轧制的AZ31镁合金形变机制，确定了在这两种工艺下{0001}基面织构的改......
车身材料以铝代钢是乘用车减重,实现节能减排的重要途径之一。但目前车身用6×××铝合金各向异性强、成形性能差,是其现阶段大规......
变形镁合金板材以其优异的综合性能而展现出广阔的应用前景,但由于受镁合金自身晶体结构的限制,普通轧制加工生产的镁合金板材存在......
作为最轻的金属结构材料,镁合金被誉为是“21世纪最具发展前途的绿色金属材料”。特别是变形镁合金板材以其优异的综合性能表现出......
本文采用温成形等径角轧制工艺,对AZ31B镁合金板材的塑性及其冲压成形性能进行了研究。通过拉伸实验、轧制实验、拉深实验,测定不......
作为最轻的金属结构材料,镁合金特别是变形镁合金以其优异的综合性能表现出极其广阔的应用前景,高性能镁合金板材的研制已成为当今......
镁合金以其优异的综合性能而被誉为是“21世纪最具发展前途的绿色金属结构材料”。特别是变形镁合金板材具有十分广阔的应用前景,......
针对两种不同轧制工艺制备的AZ31镁合金板材的冲压性能进行了研究,研究结果表明:室温下,与普通轧制工艺制备的AZ31镁合金板材相比,......
通过准静态单轴拉伸实验、金相显微镜观察以及XRD宏观织构测试手段研究了三种不同预热温度(20℃,210℃,420℃)对等径角轧制6016铝......
