端齿相关论文
本文主要阐述了一种新型汽车用传动轴总成中所用到的端齿突缘叉，加工工艺流程及工装结构的改进设计。改进设计后的工艺压缩了工......
本文阐述了端齿突缘叉钻四孔影响后道工序加工的工艺缺陷，针对此工艺缺陷，对端齿突缘叉加工工艺进行了优化改进，工序由一步加工改......
本文阐述了一种新型端齿突缘叉两耳外侧对称度检具，用止口定位代替原来的V型块和定位块共同定位，工件装卸方便，结构新颖，测量准确，......
本文主要阐述了中间凸缘精车外圆和中孔用工装的改进与创新,由现在的端齿定位精车外圆和中孔代替原来的由大头外圆定位进行加工,出......
本文阐述了一种新型突缘叉钻四孔液压夹具机构，采用推拉抽屉式，代替原来的手动钻四孔夹具机构，工件装卸方便，液压夹紧，结构新颖。降......
盘、轴连接结构是动力涡轮转子设计的技术关键,其连接的可靠性、稳定性将直接关系到整个动力涡轮的成败.本文介绍了盘、轴连接采用......
该文指出非修端的斜齿轮的弯断危险处在工作齿面的锐角端，弯曲强度计算中应该计入一个锐角系数。又指出齿端错开对齿端根部应力的影......
采用有限元法对机床用永磁直线电机的推力波动进行仿真计算,通过采用改变端齿的高度和宽度、磁钢倾斜角度等措施,在不减小电机输出......
为了解决传统的方法加工钻头端齿精度和一致性不高的问题,对数控系统中万能工具磨床加工钻头端齿进行研究。分析了万能工具磨床的......
本文根据涡桨发动机桨轴-桨毂传动系统端齿结构和载荷特点,探索考虑界面形貌时变特性的连接结构接触特性仿真方法,通过建立桨轴-桨......
结合国内外金属成型工艺,对重卡传动轴轴叉和端齿进行了热处理,并对零件热处理后的力学性能作出了有益的总结分析,为开发高性能重......
<正> 小直径(直径小于0.3～0.8mm)高速钢磨制立铣刀端齿的刃磨有一定的难度。过去采用的是手工开端齿前角的方法,这种加工方法全凭操......
为了准确模拟重载机车传动系统中端齿的应力分布,基于ANSYS有限元分析软件建立端齿的三维模拟模型,分别对端齿在各个工况运行时的......
