石灰粉煤灰稳定碎石相关论文
骨架密实型多碎石二灰碎石混合料因具有粗集料形成紧密骨架结构,使多碎石条件下的二灰碎石混合料具有强度高的优点,其路用性能较高......
随着道路交通的发展,道路交通的需要日趋增加,对道路的质量也提出了更高的要求,而路面基层作为路面结构的主要承重层,主要承受车辆......
本文介绍了道路工程的石灰粉煤灰稳定碎石基层的配合比设计，其中包括原材料的采集要求和配合比的设计，介绍了施工方法中的厂拌法，以及......
对石灰、粉煤灰和集料配比同为4∶12∶84的5种粗集料配制的骨架密实结构石灰粉煤灰稳定碎石进行了抗压、抗折强度、抗压回弹模量和......
为妥善处治陶瓷压滤泥废料，进行了陶瓷压滤泥在二灰碎石道路基层中的应用研究。与上海地区常用的二灰碎石（俗称“粗粒径三渣”）基层相......
沪杭高速公路的石灰、粉煤灰稳定碎石（谷称三渣）基层，拚弃了以往施工中大都采用的普通三渣，改普通三渣为小粒径级配三渣，适应了大规模的......
无机结合料基层在温度和湿度等自然、气候条件变化时,会产生一定量的收缩变形。在收缩较严重的情况下,往往基层表面会出现有规律的......
结合北京市通州区郗马路大修工程。对石灰粉煤灰稳定碎石冷再生技术进行了探索研究。通过试验路段验证了如何在满足基层强度的前提......
上海的古北路桥北接坡路面近年来出现不均匀、无规律及不同程度的拱起现象.道路养护单位曾多次对接坡的沥青混凝土面层进行铣刨修......
本文采用室内试验的方法，对石灰粉煤灰稳定碎石按强度指标作正交试验分析，从而揭示材料配合比例与强度之间关系，影响二灰碎石强度的主......
以烧结脱硫灰安全处置与资源化利用为宗旨,开展烧结脱硫灰用于石灰粉煤灰稳定碎石的无侧限抗压强度、抗冻性能、干湿循环等性能研......
为有效地使用骨架密实结构石灰粉煤灰稳定碎石,推荐了适用于骨架密实结构石灰粉煤灰稳定碎石材料的粗、细集料级配范围,并给出了混......
半刚性基层回收材料的再生利用一直是我国甚至世界各国关注的一个方向，也是我国走可持续发展道路的一条有效途径之一。目前正是我国......
