直升机主减速器相关论文
主减速器散热系统是直升机主减速器的重要组成部分,其功能是对直升机主减速器在各种工况下的滑油温度进行调节,使其在最适宜的滑油......
建立了行星齿轮-转子系统的非线性动力学模型,系统模型将内啮合刚度嵌入齿圈刚度进行建模,考虑了转子扭转效应、齿侧间隙、时变啮......
行星齿轮系统具有体积小、结构紧凑、承载能力强、传动比大等优点,被广泛应用于直升机主减速器。主减速器一般采用泵供油润滑形式,......
旋翼直升飞机,简称直升机,作为人类科技文明史上极其重要的交通发明之一,被广泛地应用于军事运输、巡逻、抢险救灾、救护等多个领......
基于超单元方法和节点有限元法建立考虑轴系柔性和机匣柔性的齿轮-转子-机匣耦合系统动力学模型,推导了各类齿轮副的啮合关系,以直......
本文对齿轮传动机构、直升机分扭并车构型发展进行了综述,归纳总结了齿轮传动及分扭并车构型发展历史、分析手段,介绍了直升机主减......
根据现有主减反共振隔振和主动控制理论,设计新型直升机主减隔振原理样机模型。随着直升机工作频率的改变,隔振系统识别频率的变化......
齿轮传动系统的非线性动力学和均载特性研究对于提高系统寿命、降低振动、减小噪声以及改善运动稳定性具有重要意义,而系统中的多......
故障诊断方法密切联系于将要应用的工程背景。对于机械装备的故障诊断而言,诸多研究人员都立足于不同的学科领域提出了不同的诊断......
随着小型化、低噪声、高速化、高可靠性航空发动机传动系统的发展,分扭传动技术在直升机主减速器中受到广泛关注。分扭传动技术能......
针对某型直升机主减速器行星轮系功质比的优化问题,建立含有密度和啮合摩擦因数等不确定性参数的区间多目标优化函数及相应的约束......
<正>重型直升机的作用无可替代,但研制起来有很多难点,如气动、机械等方面。理论上,重型直升机可采用多种构型,但实际上主要用单旋......
