疲劳损伤累积相关论文
随着科技的进步,人们对车轴材料的疲劳性能有了更全面的了解,车轴相关的制造加工工艺也在不断的提高,但由车轴故障及失效而导致的......
该文综述了目前国内外多轴疲劳研究的发展历史和现状,从理论角度,结合多轴疲劳试验结果,研究了多轴疲劳损伤的机理和寿命预测方法.......
为了正确地评价由于滚动接触疲劳(RCF)引起车轮及钢轨表面上发生龟裂的现象,日本铁道综合技术研究所进行了以下技术开发:rn(1)弹塑......
将损伤力学-有限元方法应用于飞机襟翼蒙皮铆接结构的改进设计中,得到了结构改进前后的疲劳损伤演化过程和疲劳寿命,并通过分析损......
基于金属结构危险点复杂应力状态下的疲劳损伤演化模型,利用材料的p-S~N曲线等对其部分损伤参数和材料参数进行概率化处理,提出了......
以小阻尼简支梁为例,讨论了交叉模态对随机振动疲劳损伤累积的贡献;结构的响应分析采用模态叠加方法,随机振动疲劳损伤累积分析采......
深海环境中的立管所处海洋环境非常复杂,受到风、海浪、海流、潮汐、地震、海冰作用以及上端浮体运动的影响,不断变化的载荷容易引......
介绍了进行疲劳分析的车辆部件数字化设计流程和疲劳分析流程,注重叙述了载荷的处理、疲劳模型的选取和疲劳损伤累积的计算.进而根......
通常定向井深度在3 000～5 000 m的设计造斜点为200～500 m,而国内不同地区已发生多起因浅造斜点施工作业一定时间后出现频繁刺漏、断......
从损伤的观点出发，对应用于海工疲劳计算中的Palmgren-Miner线性累积损伤准则的适用情况作了理论分析，指出了Palmgeren-Miner准则用......
工程结构及零部件在交变载荷下服役,如与高铁、飞机和桥梁相关的结构或材料,其受载往往超过107循环周次。传统认为材料在受载107周......
对称循环加载是疲劳试验中常用的加载方式,该加载方式的试样振动信号具有循环平稳特性,通过采集试样疲劳过程中的振动信号并进行循......
为研究枪管镀层材料性能对枪管寿命的影响,综合运用身管镀层剪切失效理论和疲劳损伤累积理论,提出了基于镀层界面剪切疲劳损伤的枪......
车辆荷载是公路桥梁疲劳损伤和破坏的主要原因。实践表明,在车辆荷载长期反复的作用下,桥梁钢构件会萌生疲劳裂纹并不断扩展,严重......
可靠性工程从20世纪50年代诞生以来,一直受到学术界和工业界的极大关注,它与人身安全和社会经济效益等密切相关,是保障产品性能及......
沥青路面热再生技术,能够提高资源利用效率,减小损失浪费,保护环境,以尽可能少的资源消耗,创造尽可能大的经济社会效益,所以它在公......
论文基于有限元软件ANSYS对辽宁省大连市长山大桥进行车辆荷载作用下的结构疲劳分析及寿命评估,长山大桥是国内东北地区首座跨海预......
在航空、航天和国防等领域，滚动轴承经常工作在高频脉动载荷的工况下。在脉动载荷作用下，滚动轴承的摩擦副会发生疲劳损伤累积，损伤累......
