该论文通过广泛收集和研究国内外资料,介绍AMT技术及AMT电控系统技术的发展历程及最新动态,详细分析了研究及发展AMT技术的意义,展......

通过分析传统方法研究AMT换档规律存在的问题和神经网络在不能获得精确数学模型的非线性系统中能达到最优控制的特性以及在线学习......

建立了AMT离合器接合过程的五自由度动力学模型，建立了离合器状态转化逻辑真值表，对离合器的接合过程进行了稳定性分析，并在MATLAB／SIM......

自动离合器的起步接合过程控制是电控机械式自动变速器(AMT)开发难点的所在,其对汽车纵向驾驶的舒适性和燃料经济性都有较大影响,......

车辆换档质量是自动档车辆最重要的性能之一,因此换档质量的评价一直是车辆性能研究的一个重点。以支持向量机理论为核心创建的换......

以目前纯电动大客车上普遍采用的电控机械式自动变速器（AMT）为研究对象，应用Pro／E和ADAMS软件建立了基于齿轮接触算法的变速器虚拟样机......

电控机械式自动变速器(Automatic Manual Transmission,简称AMT)传动效率高,结构简单,制造成本低,不仅减轻了驾驶员的劳动强度,而......

混合动力汽车的研究重点主要集中在转矩分配策略和能量管理等方面,而在换档规律和档位决策方面的研究则相对较少。现在的混合动力......

本文结合解放军总后勤部的预研课题“军用指挥车及军用运输车AMT 系统研制开发”项目,对AMT 开发技术进行了研究。主要就以下问题......

电控机械式自动变速器AMT(Automated Mechanical Transmission),是在原有齿轮式机械变速器的基础上加装电脑控制系统,对供油调节装......

电控机械式自动变速器(Automated Manual Transmission,简称AMT)是在手动机械变速器的基础上安装自动执行机构和电控单元,实现离合......

在混合动力商用车电控机械式自动变速器(AMT)系统中,因制造、装配、磨损、更换等导致变速器各挡位置存在差异及变化,引起选换挡成......