球墨铸铁曲轴相关论文
柴油机结构设计性能在不断提升的过程中,为了保证设备的应用效果,曲轴也需要进行不断强化.曲轴强化过程中采用的措施手段比较多,能......
针对铸造充型过程中因型腔内气压过大造成的铸件缺陷,以往因无有效的气压检测手段,相关研究无法开展。本文设计了一套具有自动储存......
一、A公司背景A公司属国家大型一类制造企业,国家重点高新技术企业。建于建国前,是国内历史最悠久的内燃机厂。在60多年的创业历程......
柴油机曲轴承受复杂交变的弯曲-扭转载荷和一定的冲击载荷,疲劳断裂是曲轴的主要破坏形式,裂纹源易发生在连杆轴颈与曲臂过渡圆角......
本文叙述了随着CY102柴油机不断强化,对曲轴采取改变结构参数、变更材质和采取强化措施的过程.介绍了不同强化措施的试验结果及应......
曲轴是发动机中最关键的零部件之一，目前，商用车发动机曲轴主要采用球墨铸铁和钢两类，即铸造成形的球墨铸铁曲轴和锻造成形的锻钢曲轴......
球墨铸铁曲轴在生产过程中，经气体软氮化抛光后，曲轴轴颈出现麻麻点点的现象，严重影响表面粗糙度。经研究分析，该现象是电化学腐蚀造成......
针对轿车发动机铸态球墨铸铁曲轴高性能、高质量的要求，采用废钢增碳新技术，取得了非常好的效果，不但提高了曲轴铸件性能和质量，而且也......
<正>曲轴是内燃机传递动力的重要零件,铸造工艺应综合考虑铸件的生产批量和数量、铸件的尺寸精度和表面光洁度、铸件的交货日期以......
<正>曲轴是内燃机传递动力的重要零件。采用壳型铸造工艺生产球铁曲轴(介于砂型铸造工艺与铁模覆砂铸造工艺之间),克服了传统铸造......
当今世界发动机正向绿色环保方向发展．各国纷纷采用增压中冷、电子燃油喷射等技术来提高发动机的爆炸压力．使发动机的动力产生部件一......
本文首先从铸造工艺的角度对球墨铸铁曲轴毛坯件的机械性能进行分析,说明球墨曲轴具备切割打磨的工艺条件;然后对生产工艺进行分析......
曲轴是发动机的中心零件，常采用球墨铸铁材料生产，技术要求高，废品率高。球墨铸铁曲轴常见的铸造缺陷有球化不良、珠光体含量低、缩孔......
本文论述了6L280柴油机球墨铸铁曲轴的铸造技术难点，确定了相应的铸造工艺方案并经生产验证。结果表明，该工艺方案合理、有效，6L280柴......
我公司生产的QT800-2某型号四缸曲轴，经轴颈感应淬火＋回火＋精磨后，在光滑的轴颈表面上产生了微裂纹，有的呈带状分布，深度较浅，且基本一致，......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为研究多维振动条件下金属液在型腔中的充型过程,以汽车发动机用曲轴为研究对象,运用离散元软件对曲轴充型过程进行数值模拟分析,......
<正>我厂生产的ZY—33/30型氧压机曲轴系采用 QT60—2球墨铸铁。为了防止缩孔或缩松,最初用四个冒口补缩,让铸件顺序凝固。结果消......
我厂于1982年建成了国内第一条气体软氮化(氧氮共渗)自动线,具备年产195柴油机曲轴8万根的能力。经鉴定,共渗处理后的球铁曲轴,其......
在民用机械产品中，机车柴油机零件的用材是相当优良的。如何充分发挥材料的潜力，一直是材料工艺工作者的重要课题。１连杆螺钉是典型......
本文通过正交试验研究了生产球铁曲轴时添加锑、铝的最佳含量。试验结果表明,铸铁中锑、铝的最佳含量分别为70—80、80—90ppm,且......
磨削表面烧伤是磨削过程的瞬时高温使工件金属表面产生一层很薄的氧化层,对于已淬硬件来说可能会造成表面磨削回火软化,严重的甚至......
曲轴是汽车发动机系统中最为关键的构成部分之一，曲轴性能的好坏将直接对整个车辆的使用寿命造成影响。文章首先对球墨铸铁曲轴的重......
H493N曲轴，材质要求达到GB1348－88标准中QT90O－2，同根曲轴的硬度差不能超过50HB，根据多年的经验，用铁型覆砂造型工艺配以合金化方法生产......
<正>曲轴是内燃机传递动力的重要零件,结构型式分为整体和组合2种型式,其中圆盘式组合结构包括曲拐、法兰和前轴等。使用中要具有......
为了提高球墨铸铁曲轴的强韧性和铸造质量、降低铸造废品率,研究了曲轴的微合金化技术、铁液共晶点控制技术、球化处理技术、曲面......
