牵引变电站相关论文
高速铁路牵引变电站接地网连接铁路综合接地系统和进线避雷线即进线杆塔接地系统,变电站站内发生接地短路时工频电流的分流特性对......
随着铁路的高速发展,铁路牵引动力变电站逐渐增多,但大多数位置偏僻,维护较不方便。变电站内绝缘子在长期运行中,受冰霜、降雨等气......
随着中国铁路事业高速发展,铁路沿线遍布全国各地,牵引变电站所处的环境复杂多变。因此变电站内绝缘子会受到降雨、雾霾、冰霜等气......
牵引变电站担负着整个铁路系统的用电安全,但电气化铁路沿线牵引变电站污秽闪络事故却时有发生,已经成为电气化铁路的一大公害。为......
电力机车牵引比蒸气机车牵引和内燃机车牵引有许多优越性，所以电气化铁道在世界各国都得到了快速发展。但由于电力牵引负荷在运行中......
随着电气化铁路的快速发展,电力牵引负荷有了快速增长。电力牵引负荷作为大功率单相整流负荷,其电流具有很大的随机性和严重的不对......
电气化铁路牵引负荷是一种波动性很大的大功率整流负荷,它具有三相不对称性、高度非线性、负荷功率的波动性与冲击性等特点,其容量......
牵引变电站是电气化铁道的供电枢纽，对整个铁路系统具有至关重要的作用。现今大多数变电站都在传统“四遥”的基础上增加了“遥视”......
牵引变电站作为牵引供电系统中的一个重要环节,它的安全运行对整个供电系统的稳定性具有重要的意义。对闯入站内的人体目标进行检......
铁路电气设备长期以来一直沿用传统的定期停电检修模式,这种计划检修模式是在设备停电的条件下进行的,其科学性、时效性差,检修具......
随着高速铁路的发展,牵引变电站逐步向自动化、数字化方向转变。IEC61850标准的提出,变电站许多的功能下放到过程层来实现,如何设......
近年来,为了保证牵引变电所内设备的安全、稳定运行,铁路安全管理部门采用了一系列的防误操作措施进行管理,特别是微机防误操作系......
城市轨道交通列车具备低能耗、速度快、高环保等优点,是解决城市交通拥挤的有效手段。但由于城市轨道交通系统牵引用电功率波动大,......
针对牵引变电站电能质量负序、无功综合补偿问题,提出了负序剩余度的矢量定义。在此基础上建立铁道统一电能质量控制器(RUPQC)综合......
轨道交通直流牵引供电为轨道列车提供牵引电源,通过对某城市轨道交通二号线供电系统中35 k V整流变开关柜VD4X断路器在运行中一起......
随着我国经济的不断发展,铁路行业的发展速度也是非常快的.铁路在运行过程中,需要消耗非常多的电能,因此为了更好地保证铁路始终处......
牵引供电是车辆在运输的过程中所需要拖动电能的供电方式,是电气化铁道在运行过程中的主要供电方式。作为电力系统的一个特殊用户,......
【摘 要】在我国，地铁是城市公共交通发展的主要方向，也是缓解现有城市交通压力的主要方法和手段。在目前的地铁工作中，设备国产化和......
在IEC61850系列的标准构架中，保护智能电子装置的对象模型主要还是以牵引变电站线路为主，在这一基础上对IED功能进行配置，对相关逻辑......
随着我国电气化高速铁路的发展,牵引供电系统对电网带来的负面影响不容忽视。提出了一种用于电铁牵引变二次侧的新型换流补偿器,通......
结合目前高铁牵引变电站的现状，针对变电站安全监控方案进行探讨，阐述了各监控子系统的功能，提出一个与自动化系统紧密结合的变电站综......
哈尔滨至大连电气化铁道高压供电系统的额定电压为 2 2 0 k V,王岗牵引变电站进线采用两相 2 2 0 k V交联聚乙烯 (XL PE)电缆与架......
简要介绍了当前我国高速电气化铁路保护的发展情况 ,分析了设计牵引变电站自动化系统的必要性及其系统结构模式 ,介绍了设计牵引变......
以高速铁路客运专线牵引供电项目建设为背景,提出了高速铁路牵引供电系统可靠性-可用性-可维护性-安全性(RAMS)评估的5个层次HL1～HL......
直流断路器在系统设备入网或者退网时起到开关转换的控制作用,是电力系统的关键设备之一;研究牵引变电站直流断路器的合分闸线圈电......
电气化铁路作为电力系统的一个特殊用户,其负荷具有非线性、不对称和波动性的特点.该文以斯考特变压器的供电系统为例,分析了注入......
为了减少电力牵引负荷对电能质量的影响，以Y／△-11接线的牵引变压器为例，分析了由电力牵引负荷引起的负序电流和电压损失，提出了以无功......
依据IEC61850系列标准,建立了牵引变电站线路保护智能电子装置（IED）的对象模型;在IED功能配置的基础上,对逻辑节点进行了划分,实现了......
提出了一种全新的牵引变电站建设模式方案,将电力系统中预装式模块化变电站的建设模式引入牵引变电站建设领域,最大化实现站内一二......
在铁道部铁运[2006]26号文件的指导下,牵引变电站的二次防雷制度逐步标准化、程序化、规范化,作为防雷关键设备的防雷保安器（浪涌保......
通过对牵引变电站高压在线监测系统的需求分析，提出适合无人值班模式下高压设备在线监测系统的分布式组成及组网方案，并探讨了其与综......
为了提高牵引变电站绝缘子带电水冲洗作业的安全性,针对110 k V牵引变电站,设计和开发出一种全新的履带式带电水冲洗机器人,能够实......
以实际的铁路牵引变为例,通过计算不同运行方式下,主变一、二次间的潮流分布情况,提出电气化铁路牵引变电所电能计量装置优化配置......
云桂高速铁路是连接我国西南、华南的铁路干线,也是西南地区出海大通道之一,计划于12月28日全线通车。南方电网积极服务高铁项目建......
本文基于牵引变电站综合自动化系统结构,介绍了用于牵引变电站综合自动化系统的CAN现场总线技术,包括它的系统结构和实现方式.试验......
CAN总线是现场总线领域很有发展前途的一种通信技术.本文从牵引变电站综合自动化系统的结构出发,讨论了用于牵引变电站的CAN现场总......
分析了上海轨道交通1号线牵引变电站直流开关柜内自动控制装置的功能,并对该控制装置的升级替换进行了研究。对新平台进行选型,在......
分析了单相串联混合型滤波系统(series hybrid powerfilter system,SHPFS)的原理.在电力系统分析软件平台PSCAD/EMTDC下建立了牵引......
电气化铁路牵引负荷是一种典型的冲击性负荷,基于电气化铁路负荷特点,对电气化铁路电能计量方式进行了分析。针对某电气化铁路牵引......
0 概述2012年11月，明斯克开通了地铁1号线的第3区段，从文化学院车站到彼得洛夫希纳车站，共5.1km。这一区段的设计早在1991年开始，但由......
本文应用BIM技术,通过三维设计完成了牵引变电站的设计,BIM技术的应用不仅给出了＂设计内容是如何建造＂等问题,另外在施工方的＂施工是......
系统地分析了电气化铁路Y,d11牵引站在低压侧(a、c)相设置和不设置无功功率自动补偿情况下的负载运行.得出如果无功功率自动补偿完......
针对电气化铁路牵引变电站的实际情况,结合变电站自动化系统的发展趋势,详细讨论了分层分布式牵引变电站的站内通信及与远方调度中......
对列车与轨道信号系统的电磁兼容性设计进行了分析，重点探讨了减小骚扰源产生的谐波设计、轨道回流均流化设计及L-C滤波器参数设计......
介绍牵引变电站电流型框架保护动作原理、特性，以及近4年来电流型框架保护在上海轨道交通牵引供电系统的动作情况；分别从保护动作次......
从牵引变电所综合自动化系统的结构出发,讨论了用于牵引变电所的LonWorks现场总线技术,包括它的系统结构和实现方式.......
