液压悬架相关论文
本文根据车辆液压主动悬架的基本结构 ,选用了电液伺服阀控制的液压缸作为执行元件 ,通过力学分析建立了两自由度的车身及悬架系统......
悬架系统是现代车辆的重要组成部分，对车辆的行驶平顺性、操作稳定性以及安全性都有重要影响。随着对车辆性能要求的进一步提高，液压......
汽车悬架系统性能优劣直接影响其乘坐舒适性和操纵稳定性,该文根据汽车液压主动悬架的基本结构,选用电液伺服阀控制的液压缸作为执......
本文立足于当前电动车(EV)产业的兴起和发展，分析火力突击车、战场侦察车、小型消防车和特种环境清洁车等车辆载体的工作环境及发展......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
根据汽车液压主动悬架的基本结构 ,建立了两自由度车身及悬架系统数学模型。采用传统的 PID控制算法对其进行控制 ,用电液伺服阀控......
针对液压悬架强度进行了分析,在UG中建立悬臂和摆臂的三维实体模型,用HyperMesh软件进行划分网格等前处理工作,结合动力学分析得到......
根据汽车液压主动悬架的基本结构，建立了两自由度车身及悬架系统数学模型。采用传统的ＰＩＤ控制算法对其进行控制，用电液伺服控制的液压缸......
根据车辆液压主动悬架的基本结构，选用电液伺服阀控制的液压缸作为执行元件，通过力学分析建立了两自由度的车身及悬架系统数学模型，并......
为了合理选择残损航空器搬移拖车液压悬架参数使整车具有较好的动态性能,建立了两自由度液压悬架模型,推导出液压悬架的刚度和阻尼......
为研究液压悬架系统中各主要参数对控制车体垂直位移的影响,在建立的单轮1/4车液压悬架数学模型基础上,运用AMESim软件进行了1/4车......
在建立的1/4车液压悬架数学模型基础上,运用AMESim软件进行了1/4车液压悬架建模与仿真分析。通过仿真就液压缸和伺服阀不同规格参......
为了避免车辆液压悬架系统行驶中受路面干扰因素的影响,提高车辆行驶的稳定性,创建1/4车辆液压悬架系统模型简图,建立车辆振动的动......
本文根据车辆液压主动悬架的基本结构，选用了电液伺服阀控制的液压缸作为执行条件，通过力学分析建立了两自由度的车身及架系统数学模......
某液压模块式组合挂车的悬架摆臂部件在使用中出现局部断裂,对车辆的行驶安全造成严重影响。为了研究这一问题,建立某液压模块式组......
Mini,被人誉为世界汽车技术发展史上6大丰碑之一,如今已经度过了她40岁的生日,并已以全新的面貌焕发新生。40年中,从路边冰淇淋售......
根据油液的不可压缩性,可用以相位角为自变量的三角级数来表达路面不平度引起液压悬架多轴车辆车架的垂向速度和加速度,而该级数和......
车辆在紧急制动、起步加速或者有较大承重时车身高度发生变化,这对车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性很不利。为解决这一问题,在AMESim......
车辆行驶经过障碍物时,容易造成悬架振动幅度较大,影响车辆运动的稳定性和舒适度。对此,创建了车辆液压悬架简图模型,根据牛顿定律......
<正>五、变速器在所有GLE级车型167中,采用了带变矩器的SPEEDSHIFT-TCT(变矩器技术)9G变速器。带变矩器和集成式离心摆的自动变速......
车辆行驶受到路面噪声激励后,导致车辆行驶的稳定性下降。对此,建立车辆液压悬架振动模型简图,根据牛顿定律建立车辆垂直方向非线......
大吨位可拼装式挂车的液压悬架系统吉林工业大学成凯，黄海东，秦四成法国尼古拉斯（ＮＩＣＯＬＡＳ）公司生产的大吨位可拼装式挂车包括三轴车、四轴车、......
研究通过建立随机路面输入模型和组合式半挂车三轴的液压悬架动力学模型,运用最优控制原理研究设计出液压悬架的线性二次型最优控......
建立1/4车辆液压主动悬架的数学模型;提出一种基于压力反馈的液压主动悬架系统,采用Modelica编程语言在Dymola软件平台上建立系统......
从2011年7月1日开始实施的《公路安全保护条例》遭遇了公路运输户和制造企业的普遍观望,甚至还引起了抵触情绪。本文以欧洲半挂车......
对一种液压悬架进行了动力学建模,并构建了控制执行机构的控制量与车辆实时状况之间的关系。根据最优控制理论,设计了液压主动悬架......
在拼接式重型多轴挂车满载匀速直线行驶工况下，对其液压悬架系统举升过程仿真，得到悬架构件的最大受力，建立其Pro／E三维实体模型，进行有......
