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针对液压悬架强度进行了分析,在UG中建立悬臂和摆臂的三维实体模型,用HyperMesh软件进行划分网格等前处理工作,结合动力学分析得到载荷,然后基于ANSYS进行有限元结构刚度和强度分析。针对计算结果,对悬臂和摆臂的薄弱部位进行了有针对性的结构优化,再次的有限元分析表明优化结果是有效的。
液压平板车悬架系统的有限元分析与结构优化
【摘 要】
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针对液压悬架强度进行了分析,在UG中建立悬臂和摆臂的三维实体模型,用HyperMesh软件进行划分网格等前处理工作,结合动力学分析得到载荷,然后基于ANSYS进行有限元结构刚度和强
【机 构】
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中南大学机电工程学院,湖南大学机械与汽车工程学院,长沙凯瑞重工机械有限公司
【出 处】
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机械工程师
【发表日期】
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2007年10期
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