流场畸变相关论文
为深入了解中介机匣畸变效应,提出了一组中介机匣畸变效应评估参数,并基于提出的评估参数,对小型涡扇发动机中介机匣进行了畸变效......
本文依据设计要求,参照传统的进气道设计方法,结合实际隐身性需要,提出一种新的设计思路,并给出了两种不同进口形状的设计结果。利......
采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行优化设计.采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解,......
工作在前体附面层内的高超侧壁压缩进气道,来流的非均匀性应该是进气道设计的一个重要依据.按经典的附面层理论和等溢流角设计准则......
为了分析畸变进气在轴流压气机转子叶片表面产生的非定常激振力,采用二维无粘线化非定常流理论,建立了周期性气流条件下叶片表面非......
为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能的不良影响，开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法，对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃......
以俄罗斯的《航空动力装置稳定裕度的检查与选择指南》为纲,概要地介绍了在进口总压畸变条件下,动力装置循环寿命期的各个阶段的稳......
由于空间结构限制,离心风机进口导管通常呈现复杂的弯曲几何构型,导致风机进口流场为显著畸变状态。为研究进口流场畸变对于风机性......
地面静止状态下,在Caret进气道进口下唇口外侧和外唇口下侧角落处存在一个较强的顺时针旋转大涡,涡破碎片控制该进气道总压畸变,即......
为了提高分析进气畸变对轴流压气机气动性能和稳定性影响的能力,发展了一种沿叶高将压气机分割为若干个子压气机、采用二维可压缩......
对两侧Bump进气道进行了动态特性风洞试验研究。研究表明:飞机做俯仰机动时,进气道相关性能参数随着时间作周期性变化;迎角α>10°......
为了评估反推气流再吸入对大涵道比涡扇发动机气动稳定性的影响,基于前期反推气流扰流流场三维CFD数值模拟结果,采用平行压气机原......
自上世纪中叶以来,随着人类对航空飞行器尤其是导弹和军用飞机生存能力要求的不断提高,S弯进气道因其隐身性好、结构紧凑、便于维......
本文着重介绍某双轴发动机喘振—爆燃故障用 FFT信号处理机进行诊断和信号分析的方法。文章结合发动机在湍流动态畸变流场下的喘振......
针对升力风扇关键技术的分析,为了减重,在常规无对转双级升力风扇基础上设计对转风扇,叶片数量比常规无对转双级升力风扇减少了超......
高超声速飞行要求前缘钝化,钝化前缘将引起流场变化并影响进气道性能,进气道几何参数需要进行修正设计。为了解钝化前缘影响的程度......
采用在进气道出口连续抽气的方法,在地面静止状态(俯仰角α=0°,偏航角β=0°)下试验研究全尺寸埋入式进气道的气动特性。首先介绍......
介绍了埋入式进气道的设计方法、气动性能及流场控制等的研究现状 ,对该领域存在的问题进行了分析并探讨了埋入式进气道的研究方向......
以某 Bump（凸包）进气道为研究对象,采用 CFD 数值模拟技术对其内、外流场进行计算,重点研究超声速来流马赫数 M∞=1.60下进气道气动......
在导弹总体几何尺寸的严格限制下,通过特定中心线形状和沿程面积变化规律的控制,完成了一种大偏距短扩压的亚声速进气道的设计,设......
本文通过在Ｓ弯管道进口段安装水平导流叶片，引主流气流吹除进口分离，有效地抑制了出口旋流和流场压力畸变，使总压恢复提高。其抑制效果......
