汽车防抱死相关论文
汽车防抱死制动系统(Anti-lock Braking System,ABS)是一种能够有效防止汽车制动过程中侧滑和甩尾现象发生的主动安全装置。为了使......
汽车防抱死制动系统(ABS)能在制动过程中实时测定车轮的滑移率,自动调节各个车轮的制动力矩,防止车轮抱死并取得最佳制动效能,以减少......
汽车在紧急制动过程中易出现车轮抱死和拖滑等非稳定因素,从而导致很多的交通事故。汽车防抱死制动系统ABS(Anti-lock Braking Syst......
一种能够模拟不同路况组合的汽车ABS动态性能台架测试方法.利用四组飞轮在旋转时所具有的转动动能来等效实际被测车辆在此速度下的......
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汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,所以汽车的制动性能是汽车......
现代汽车上大量安装电子防抱死制动系统,全称是Anti-lock Brake System,简称ABS。ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,......
ABS防抱死制动系统对于汽车制动安全性能有重要影响,目前在实际应用中的ABS系统使用的绝大多数都是基于门限值的控制方法,由于实验......
采用传统方法对急刹车情况下汽车防抱死制动性能进行研究时,通常将车轮转速作为影响因子确定车轮转速阈值,效率不高。提出一种新的......
进入单片机的ABS原始轮速信号,不仅可能混入畸变信号,而且叠加了高频信号。利用此原始轮速信号来控制ABS,可能导致ABS电磁阀误动作......