来流马赫数相关论文
仿生学研究发现表面微结构可以改变边界层结构,抑制湍流猝发频率和强度,降低表面摩擦阻力,为运动物体气动性能优化提供了新思路,其......
首先对均匀来流下等直隔离段内流场进行了数值分析,研究了不同来流马赫数下等直隔离段在强反压作用下的流动特征,发现了激波串的变......
本文叙述了在跨音速风洞中模拟跨音速透平叶片尾缘流动的试验结果.分析了跨音速透平叶片尾缘流动的机理.说明了诸如附面层、叶片尾......
在Ｍａ＝４、６、８飞行条件下进行了侧壁压缩型冲压发动机模型的试验。用一个简单模型研究了来流马赫数对气动性能的影响，实验结果表明，在Ｍａ＝６和Ｍａ＝８时压......
本文提出用试验数据库加上理论修正的方法计算单独翼面弦向压心的位置。它适用于任何平面形状的翼面,有厚度翼型,翼面的最小展弦比......
本文介绍了采用长、短叶片可能扩大跨音速压缩机叶栅工作范围的实验研究.在跨音速环形叶栅风洞中,应用几种测试方法着重研究了出现......
本文介绍了一种楔形四孔复合探针,它适用于不对向测量跨音速气流的总压、静压、速度的大小和空间方向,它具有尺寸小,结构紧凑,使用......
为了探索来流马赫数的变化对吸力面叶尖小翼间隙泄漏流动控制效果的影响,采用数值模拟软件ANSYS CFX对Ma=0.5、Ma=0.6及Ma=0.7三个......
在高超音速条件下,由于存在激波以及粘性,飞行器周围气体温度高。这时,气体物性参数与温度之间不再满足常温下的关系,确立气体物性......
学位
隔离段是双模态超燃冲压发动机实现双模态和模态转换的一个重要部件,同时,它把进气道和燃烧室隔离开,以防止燃烧室工作对进气道干......
针对激光等离子体减阻技术机理，采用纳秒激光，数值模拟激光等离子体在流场中的演化过程，分析关键参数对纳秒激光等离子体减阻性能的影......
采用定常／非定常数值模拟方法研究了某屏蔽式总温探针的流动与换热特点，讨论了来流马赫数、进出口面积比对其稳态误差的影响，给出了不......
对一种轴对称形式的高超声速飞行器全流道开展了风洞实验和数值模拟研究，分析了不同来流总压、飞行攻角全流道的流场结构和气动力特......
双转子结构是现代航空涡扇发动机的主流。中介机匣是涡扇发动机中连接高、低压压气机的过渡段和承力部件。通常,中介机匣采用“S”......
针对高超声速飞行器前体预压缩性所需求的气动构型，开展了具有一级压缩效果的压缩面边界层的流动稳定性分析．采用有限体积法数值求解......
大涵道比航空发动机短舱是飞机的关键阻力部件之一,对其阻力的产生原因及阻力特性变化规律开展研究是必要的。以典型的航空发动机......
对一种类似于X-43A的吸气式高超声速一体化构形全流道开展了风洞实验和数值模拟研究，分析了不同来流总压、飞行攻角以来流Ma数下全......
为了探究驻定斜爆轰波的起爆条件以及来流马赫数和楔面角对斜爆轰波形态结构的共同影响,基于二维欧拉方程和单步化学反应模型,对驻......
研究引射火箭引射量随来流马赫数的变化关系,对引射量由火箭引射主导向冲压主导之间转换点的选取以及一次火箭的质量管理具有重要......
