最大升力系数相关论文
为了明确联翼布局飞机两种常见布局:"正交错"构型和"负交错"构型对全机气动特性的影响,本文采用数值模拟方法对某型联翼飞机的两种......
由于风洞试验受到尺寸的限制,试验雷诺数小,而真实飞行时雷诺数较大,结果会引起风洞试验与真实飞行时的气动力特性有一定的差异。......
为改善某型水陆两栖飞机的起降性能,提高其抗浪能力,需设计高性能吹气襟翼以满足其性能要求。本文在国内外已有的吹气襟翼研究基础......
针对大型水陆两栖飞机的使用特点和指标要求,以原型机翼为基础,重点开展机翼附面层控制增升装置设计技术研究,设计了附面层控制的......
<正> 引言高升力外形下机翼的最大升力系数是机翼布局研究的基础,是飞机经济性、安全性的重要指标之一。因此快速、准确地预测出高......
低矮建筑通常都是成群出现的，周边建筑对被包围建筑的风荷载存在干扰效应，但多数国家荷载规范中都没有关于低矮建筑间气动干扰效应的......
针对因对机动速度错误理解导致的飞行事故,从澄清设计机动速度和使用机动速度概念入手,分析了两个速度制定的规章要求、需要考虑的......
<正>本文分析了民用飞机里具有相似气动特性、飞行技术和起降性能的几种机型增升装置的气动布局,通过对前后缘增升装置的对比,分析......
在基于梯度优化的各种方法中,控制理论求解梯度的优化方法具有求解效率高,计算结果精确等优点。它的核心思想是通过求解共轭方程,......
