既有运营车站相关论文
开挖方式在地铁及隧道建设过程中占据重要的地位,不同开挖的方式会对周边围岩产生不同程度的的扰动,从而影响既有运营车站安全稳定......
硬岩地层大型新建车站零距离下穿既有运营车站结构施工,会导致车站结构发生变形,从而对地铁的正常运营造成直接性影响.据此,本文主......
新建重庆轨道交通10号线红土地站与既有6号线红土地站呈＂十＂字相交,下穿既有车站净距5.06 m,地质主要为砂质泥岩和砂岩,既有车站在施......
随着城市基础设施的持续建设,地铁轨道交通呈现快速发展的趋势,根据地铁线路规划和线路间换乘的需要,新的地铁线路在施工中将不可......
北京地铁4号线宣武门站需要下穿既有2号线宣武门车站,形成十字交叉,需修建换乘结构,换乘通道垂直下穿既有站,然后顺着既有站底板开......
