换档控制策略相关论文
双离合器自动变速器（DCT，DuAlClutch Transmission）是一种新型的自动变速系统，能够实现换档过程动力传递的连续性，从而实现动力换档，提高......
基于实用和市场化的目的,完成了一款自动变速器控制单元的开发和商用;并完成了与该型自动变速器控制单元功能与需求相匹配的标定系......
从最佳动力性、最佳经济性换档规律的计算切入,同时指出基本换档规律存在的主要弊端,并针对这些弊端提出具体的驾驶员意图和上坡、......
针对减速制动工况下,自动变速车辆的两参数换档策略不能适应驾驶员意图及行驶环境变化、不能有效利用发动机辅助制动的情况,在分析......
将制动工况分为普通制动、紧急制动和惯性制动三种，研究不同制动工况下手动变速器（Manual transmission, MT）车辆优秀驾驶员的操控特......
自动换档控制策略是衡量车辆在采用自动变速技术后能否发挥其动力性、经济性及可驾驶性的关键,因此,是电控机械式自动变速系统AMT ......
随着车辆操纵自动化的快速发展,汽车自动变速器正呈现出蓬勃发展的趋势。自动变速器具有减轻驾驶员劳动强度、提高发动机和传动系......
混合动力汽车(HEV,Hybrid electric vehicles)的混合动力系统的集成化研究是目前和未来国内外研究的重点。混合动力汽车的核心是混......
汽车传动系在汽车构造中占有相当重要的位置,并且对车辆行驶性能的好坏有很大的影响。近年来,我国汽车工业取得了飞速的发展,越来......
插电式混合动力(plug-in hybrid electric vehicle, PHEV)驱动系统的集成化设计以及控制策略是目前混合动力汽车研究的重要方向。......
