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振动占优方向相关论文
发动机悬置系统固有特性的计算及振动占优方向的判定
介绍了发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的计算过程,并利用Matlab编程,通过运行程序,快速获得悬置振动系统的固有频率;对振动占优方......
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振动占优方向
基于Matlab的发动机悬置系统的固有频率和主振型计算
介绍了计算发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的过程,并利用Matlab编程。通过程序运行,快速获得悬置振动系统的固有频率,并对振......
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