抗疲劳层相关论文
文章针对FDAC13、FDAC16和FDAC25等3种连续型密级配沥青混合料的长寿命沥青路面抗疲劳层,分别通过马歇尔方法、最大粘结力方法以及......
当抗疲劳材料具有较好的疲劳特性时,其对柔性长寿命路面结构具有较大的影响。本文采用普通沥青混合料、SBS改性沥青混合料、环氧沥......
开发了一种适用于道路工程的新型环氧沥青,基于拉伸试验、黏度试验和荧光显微技术评价了其抗拉强度、断裂伸长率、黏度随时间增长......
本文参照国外对抗疲劳层沥青混合料的研究成果，对抗疲劳层结构和性能进行研究。 首先分析长寿命沥青路面结构各层的功能和抗疲劳......
从长寿命路面的概念出发,分析了长寿命路面的各层功能,并利用正交分析方法分析了抗疲劳层的力学特性,经过计算分析,抗疲劳层的厚度......
从长寿命路面的概念出发，分析了长寿命路面的各层功能，并利用正交分析方法分析了抗疲劳层的力学特性，经过计算分析，抗疲劳层的厚度和模......
为比较不同沥青路面结构的野外长期使用性能,对日照—兰考高速公路菏泽—关庄段铺筑的3种山东省广泛使用的沥青路面结构进行跟踪观......
用灰熵关联理论方法研究了沥青路面抗疲劳层的疲劳试验结果。结果表明：影响抗疲劳层疲劳性能因素的顺序为：最大公称粒径〉空隙率〉油......
长寿命路面结构具有高耐久性、不需进行结构性修复、寿命周期费用低等特点,其在欧美等国应用较广泛且效果较好,但实现长寿命的理念......
路面的疲劳破坏是目前道路的主要破坏形式之一。结合荷关高速公路试验路的铺筑实践,从材料的选择、矿料级配的设计以及最佳沥青用......
随着国民经济和公路交通运输事业的迅速发展,我国运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加,载货汽车的超限、超载现象越来越严重,汽......
