平行钢丝斜拉索相关论文
平行钢丝斜拉索作为缆索结构的一种主要形式，在大跨径斜拉桥中得到广泛使用。经过近70年的发展，历经四代，平行钢丝斜拉索已实现了工厂......
斜拉桥平行钢丝斜拉索锚杯长度一般根据锚杯内钢丝的锚固长度及其他构造尺寸确定，对于修正主梁线形偏差的调整量有限。针对大跨铁路......
新建商合杭高铁芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588 m的不对称矮塔钢桁梁斜拉桥.受桥位处机场航空限高限制,斜拉桥主塔建筑高度受限,与......
全寿命设计理论是基于生命周期造价最低的理念,综合考虑规划、设计、施工以及耐久性设计、管养设计、拆除、回收再利用设计、风险......
宜昌香溪河大桥主桥为（2×48＋78＋470＋78＋2×48）m双塔组合混合梁斜拉桥,采用七跨连续半飘浮体系。主梁除两端部各103m为预应力混......
为研究不同斜拉索牵引方法适用工况及条件,在介绍斜拉索施工工艺牵引原理基础上,分析了卷扬机牵引、软牵引、硬牵引和组合牵引法对......
新白沙沱长江特大桥主桥为(81+162+432+162+81)m的铁路钢桁梁斜拉桥。大桥采用双层桥面,上层布设4线客车线,下层布设2线货车线。通......
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,采用平行钢丝(PWS)斜拉索,空间双索面扇形布置,全桥共252根,单......
根据郧县汉江大桥换索工程中出现的平行钢丝斜拉索索体高速旋转现象,结合原斜拉索现场制作和安装工艺,分析斜拉索旋转的原因及带来......
港珠澳大桥青州航道桥和江海直达船航道桥均采用斜拉桥,斜拉索均采用平行钢丝索。为减小索体阻风面积、减轻重量,在国内首次设计采......
该文为平行钢丝斜拉索疲劳性能评定研究的第二部分：斜拉索疲劳寿命模型，在钢丝疲劳寿命模型研究的基础上，从线性累积损伤和钢丝PSN曲......
锦州市云飞大桥主桥为双索面双套拱独塔斜拉桥,跨径布置为（108＋92）m,采用连续梁—斜拉桥协作体系,塔梁分离。主梁采用双边钢箱主梁结......
平行钢丝斜拉索疲劳性能评定研究分为两部分，该文为第一部分：钢丝疲劳寿命模型。根据三参数幂函数应力-寿命模型与指定应力幅下疲劳......
一．平行钢丝斜拉索发展概述平行钢丝斜拉索是斜拉桥连接塔梁的承力构件，斜拉桥桥跨结构的重量和桥上荷载通过斜拉索传递到塔柱上，可以......
沪通长江大桥主航道桥为主跨1092 m的公铁两用斜拉桥。设计过程中对平行钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索在该桥上应用的可行性进行对比分......
