实时控制策略相关论文
目前无线信道的传播环境,受到各种衰落及噪声的干扰,以及多径效应和多普勒频移等因素的制约,极大的影响了通信的质量。差错控制技......
学位
针对当前有序充电策略控制目标相对单一无法满足用户多方面需求的现状,提出了基于双目标分层优化的有序充电控制策略。首先,建立了......
本文提出了交直流低频振荡实时控制总体方案。首先基于在线运行方式数据,通过小干扰稳定分析技术,制定不同小干扰模式的控制策略,......
网络时代下，信息技术正广泛而深入地在企业中得以应用，它彻底颠覆了企业的商业模式和管理思维，使社会经济发展进入到了信息化时代。信......
将发动机的瞬时油耗拟合成由一次函数和二次函数组成的分段函数,将电池瞬时等效油耗拟合成由两个二次函数组成的分段函数,在此基础......
设计完成了驱动电机与电控共轨柴油机结合而成的混合动力汽车动力总成，该总成用于单轴并联式混合动力汽车。驱动电机既是电驱动装置......
...
分析了并联式混合动力汽车的能量流动情况,建立了便于进行扭矩分配计算的驱动系统简化模型.将电池充放电过程中消耗的能量等效为一......
将发动机的瞬时油耗拟合成由一次函数和二次函数组成的分段函数形式，将电池瞬时等效油耗拟合成由两个二次函数组成的分段函数形式，在......
合成氨等重污染产业是造成水体氨氮严重超标的重要原因。氨氮浓度较高,CODcr、BOD5偏低,含有一定量的矿物油、硫化物、氰化物是造......
在建立整车动力系统模型、发动机热力学与油耗模型和驾驶室热交换模型的基础上，研究了计及驾驶室供暖功率需求的CD-CS模式控制策略......
针对无级变速混合动力汽车中发动机工作点与道路工况解耦的运行特点,提出一种基于二次型最优控制理论的实时优化控制策略,该策略在......
辨识篇 辨识篇包括一至五章。第一章简单扼要地介绍了系统辨识的基本内容和方法，讨论了辨识过程中遇到的一些问题的解决方法。第......
基于上海市道路行驶工况,采用对混合动力汽车性能仿真的方法,对混合动力汽车的基本控制策略和实时控制策略进行了比较分析。结果表......
针对现今序批式活性污泥法(SBR)污水处理厂大多采用灵活性差的定时控制策略的现状,建立实时控制策略强化SBR工艺的性能,提高低温条......
混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle)是传统燃油汽车和纯电动汽车相结合的新车型，具有燃油汽车的动力性能和较低的排放，是当......
以发动机稳态效率图和电池的充放电内阻曲线为依据,提出了基于负荷平衡和逻辑门限方法的并联式混合动力汽车(PHEV)实时控制策略,用......
