安全步距相关论文
为分析施工阶段二次衬砌裂缝产生的原因,现场调查了某隧道的衬砌裂缝,结合围岩类型分析了裂缝的数量、长度、宽度等特征.发现二次......
为提高隧道机械化施工的质量和效率,确保隧道施工安全性,为施工步距的选择提供理论指导,本文通过数值模拟对机械化快速施工在Ⅳ级......
随着我国经济的发展和社会的进步,我国的基础设施特别是交通基础设施快速增加,其中公路隧道工程也随着快速增长,并且在新时代有了......
理论上,只有隧道两洞室间距距离超过其各自的扰动影响宽度之和,两隧道施工才能相互独立、互不影响.因此,这就需要对隧道净距进行合......
以云南澄江至江川双向4车道高速公路禄充特长隧道工程施工实践为例,分析公路隧道V级围岩地段合理的施工安全步距,需既保证隧道初期......
张新矿3#层，原1．6米由于块段小，走向150米工作面长80米，所以采用炮采刀柱式开采方式。刀柱开采技术参数随之提出，而现场操作缺乏科学性，......
针对隧道仰拱施工进度慢、制约隧道机械化快速施工的难题,研制开发了大跨度伸缩式仰拱栈桥,并阐述了栈桥组成.操作流程及功能特点......
本文的目的是研究铁路隧道软弱围岩安全步距下快速施工的技术,采取隧道微台阶开挖施工技术、悬臂台架设计、微振动爆破设计等技术,......
传统台阶法开挖施工安全步距无法满足《隧道施工九条规定》和铁建设〔2010〕120号的要求,同时Ⅳ、Ⅴ级围岩在隧道开挖施工中安全风......
在安全步距下进行施工时，要进行隧道微台阶开挖施工，使上下导坑工序之间可以进行平行作业；同时进行隧道仰拱施工，将仰拱划分为混凝土浇......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
铁路隧道在施工中遇到的软质板岩,由于其具有极强的流变特性,常出现较大施工问题及突发危险,需要控制各台阶长度,以保障隧道施工安......
文章基于贵广铁路施工Ⅰ标平寨等隧道施工,研究总结出铁路隧道软弱围岩在满足安全步距情况下快速施工两项关键技术:一是隧道微台阶......
本文以隧道施工安全步距为关注焦点,推导了同时考虑围岩参数及支护参数的安全步距计算公式,探求不同围岩及支护条件下的安全步距理......
为满足隧道施工安全要求、施工中各工序协调运行和大型机械设备运作,故要找出合理的最大施工安全步距。采用FLAC3D有限差分软件,对......
铁建设[2010)120号文规定IV、V围岩封闭位置距掌子面不得大于35米,二次衬砌距掌子面IV不得大于90米,V围岩不得大于70米。在隧道施......
以云南澄江至江川双向4车道高速公路禄充特长隧道工程施工实践为例,分析公路隧道Ⅴ级围岩地段合理的施工安全步距,需既保证隧道初......
文章分析了目前机械化施工的现状与问题,对适应机械化施工的台阶法台阶高度和安全步距进行了优化设计,并进行理论分析和数值模拟;......
