国内贸易成本相关论文
2008年8月,中国开通第一条高铁“京津城际铁路”,并在八年内实现了“八纵八横”高速铁路网格局的建造。伴随着中国高铁的一再提速......
降低中国国内区域间的贸易成本,对于充分发挥国内市场潜力,推动构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局具有......
通过构建市场准入指标,衡量了交通基础设施网络改善产生的贸易成本降低效应,并将市场准入纳入创新决策模型中,推演其对企业创新的......
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文章基于Co爧ar和Fajgelbaum(2016)构建的二元经济框架,从国内贸易成本的视角,探讨了交通基础设施对企业国内贸易和出口贸易的影响......
采用1994-2011年中国省级面板数据,基于FGLS模型考察了中国国内贸易成本及其主要影响因素。经验分析结果表明:中国大多数省份的市......
