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高速铁路综合维修天窗与列车夜间运行相互影响,将天窗设置与夜间列车运行方案进行协同优化利于降低天窗设置对列车运行的影响.以最......
地面带电自动过分相技术可以在高速铁路区段保持列车持续牵引力,在高坡重载区段压缩限制区间运行时分,提高线路通过能力,是电气化......
在列车运行区段设置限速的情况下,列车不能按照既定的速度按图行车,此时需要合理有效地对列车运行计划进行及时调整,以保障列车运......
高速铁路运行试验是高速铁路开通运营前的重要基础性工作。针对区间运行时分测试后存在大量烦琐的后续统计工作的现状,从测试样本......
从列车运行图编制的基础参数——区间运行时分出发,在总运行时分限制下,重点探讨列车在其途经的各个区间上合理的最大运行速度和运......
为了提高城际列车运行的节能性与准点性,研究了一种城际列车多区间节能优化方法。将中间停车站点作为关键点约束,同时以总运行时间......
当今巨大的能源消耗成为高速铁路发展不可忽视的问题,节能优化显得格外重要。从列车优化操纵与区间运行时分分配两方面出发,在总运......
川藏铁路具有典型长大坡道线路的特征,设置缓坡是长大坡道线路解决列车起动加速等问题的重要技术手段.论文以加力坡24‰和30‰两个......
用理论分析和实测计算相结合的方法分析了列车区间运行时分的偏离呈偏态分布，并用左偏的β函数分布描述，为列车运行模拟和其它的列车......
随着城市道路交通污染的加剧和人类环境危机感的加强,大运量的城市轨道交通在现代大城市中起着越来越重要的作用。同时,这也给轨道......
