刚柔复合式路面相关论文
层间是复合式路面结构最薄弱的环节,层间剪切滑移破坏是常见的病害类型。本文以南渝高速公路项目为依托,评价凿毛、喷砂、未处理三......
近年来，随着旧水泥混凝土路面改造工程以及新建道路中复合式路面结构的不断推广，路面结构中出现了一些较为普遍的病害，严重影响了交通......
为提高刚柔复合式路面层间粘结强度,针对界面刻槽处治技术,采用刻槽深度、刻槽宽度和刻槽间距三个控制参数,进行三因素四水平正交......
水泥混凝土路面加铺沥青面层形成了一种刚柔性的复合式路面结构，它不仅具有沥青路面行车舒适和噪音小的特点，还具有水泥路面强度高，承......
刚柔复合式路面是在水泥混凝土板上加铺沥青层而形成的复合式路面，是一种新型的路面结构形式。中文浅谈了刚柔复合式路面的结构组成......
根据刚柔复合武路面的特点，总结了刚柔性路面有开裂、车辙、水损坏三种损坏形式，分别分析了其损坏机理，同时提出了相应的防治措施，从而......
根据刚柔复合式路面的特点，借鉴路面铺装的设计指标，针对复合式路面结构的常见病害进行原因分析，最后根据结构常见的破坏类型，提出复合......
界面层强度是影响刚柔复合式路面使用性能的重要因素，通过室内拉拔试验和剪切试验研究了不同水泥混凝土板界面处理方式对刚柔复合式......
连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面是一种新型复合式路面结构,具有强度高、整体性强等优点,但由于沥青与混凝土层间变形协调性能差......
连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面（CRC+AC）是将CRC板的高强度与AC的行车舒适性相结合的一种新型复合式路面结构,CRC作为刚性基础,主......
通过复合板的室内剪切试验和拉拔试验，对比研究了不同水泥混凝土板界面处理方式、不同防水黏结材料以及界面层沥青用量对界面层强度......
针对刚柔复合式路面层间沥青材料的特点和现有研究不够系统的问题,运用旋转流变仪对4种层间沥青材料进行了高温剪切性能和粘度测试......
连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面（CRC＋AC）是将CRC板的高强度与AC的行车舒适性相结合的一种新型复合式路面结构,CRC作为刚性基础,主......
随着我国经济和社会的快速增长，高速公路的交通流量日益增加，双向四车道高速公路的通行能力降低，已经很难满足繁重交通运输任务的需求......
不同层间结合状态对荷载作用下刚柔复合式路面剪切应力的影响是不一样的,利用Bisar3.0软件对刚柔复合式路面的剪切应力进行了计算......
针对刚柔复合式路面结构的特点和现有研究存在的不足,研发一种适用于刚柔复合式路面层间剪切疲劳测试的装置,并介绍该试验装置的科......
