本文以提高无级传动效率为目标，提出了一种采用单电机同时驱动无级变速器主、从动带轮动盘，实现速比调节的新型传动控制方案；详细介绍......

在分析当前带式无级变速器速比控制系统原理及特点的基础上,提出了一种全电调节无级变速器速比控制思想,设计了两种结构形式的全电......

全电调节无级变速器(EM-CVT)采用单电机作为动力源,通过控制电机转角实现速比调节。从提高EM-CVT速比控制系统稳定性和控制精度出......

提出了一种应用双电机分别调节主、从动轮工作半径以实现速比变化的带式无级变速器（CVT）全电调节方案。通过运动学和受力分析，得到了C......

全电调节无级变速器（CVT）应用双电机分别调节主、从动轮半径以实现速比变化,为了对CVT速比进行控制,通过CVT运动学分析建立了速比与......

提出了一种在带式无级变速器（Continuously variable transmission,CVT）中应用双电机分别调节主、从动轮半径以实现速比变化的全电无......

以提高传动效率为目标,提出了一种采用单电机同时驱动传动带和无级变速器主、从动轮动盘,实现速比调节的新型传动控制方案。详细介......

在分析现有带式CVT调节方式优缺点的基础上,提出了一种采用双电机分别调节主、从动带轮工作半径以实现速比变化的全电调节方式,并......