全局功率匹配相关论文
当前,重型车辆仍旧普遍沿用助力特性单一的液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering,简称HPS),因其设计特点,导致车辆在转向过......
液压挖掘机是一种高能耗的重要工程机械，应用十分广泛，在国民建设中占有重要地位。我国自主研发的液压挖掘机的技术相对落后，其发动机......
设计一种基于转速压力双闭环控制的发动机、泵和负载三者全局功率匹配节能系统。首先论述了发动机最佳工作点的概念,说明了分工况......
功率不匹配是造成液压系统效率低的主要原因。提出了在负载自适应条件下实现发动机功率与负载匹配的控制方法,揭示了液压系统节能......
通过对目前广泛用于液压挖掘机的几种功率匹配节能方法的深入分析，提出了一种由混合动力系统实现液压挖掘机全局功率匹配节能的方法......
提出了挖掘机的负载自适应全局功率匹配方案，以及基于负载自适应条件下发动机功率与负载匹配和控制的实现方法，揭示了挖掘机节能降耗......
提出一种以发动机-泵-阀-铲斗-负载作为整体来实现功率匹配的全局控制方案,并把全局功率匹配分为发动机-泵的匹配和阀-负载的匹配......
液压挖掘机由于其用量大、耗油高、排放差,已逐渐成为节能环保领域关注的主要对象之一,高效、节能一直是国内外液压挖掘机生产企业......
为减少旋挖钻机在作业时由负载波动所引起的功率匹配损失，提出了旋挖钻机动力头液压系统全局功率匹配节能控制方法。以220型旋挖钻......
