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功率不匹配是造成液压系统效率低的主要原因。提出了在负载自适应条件下实现发动机功率与负载匹配的控制方法,揭示了液压系统节能的一种方法。
液压系统功率匹配与节能技术的研究
【摘 要】
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功率不匹配是造成液压系统效率低的主要原因。提出了在负载自适应条件下实现发动机功率与负载匹配的控制方法,揭示了液压系统节能的一种方法。
【机 构】
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贵州师范大学,贵州大学
【出 处】
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机械工程与自动化
【发表日期】
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2010年3期
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