停车波相关论文
为了描述交通流的压缩性并确定交通流压缩系数,将气体动力学中的Mach数引入交通流研究中,得到交通流压缩系数的定义及计算公式.根......
摘 要: 在交通波理论的研究基础上,本文作者以Visual C 6.0为开发平台,创建了交叉口类、信号灯类、车辆类等信号交叉口的停车波和......
基于信号灯交通系统中跟车行为的特点,改进了现有跟车方程,提出一个考虑信号影响的交通流模型.数值计算结果表明,该模型可以很好地......
该文运用交通流的波动理论分析了短距交叉口之间车流运行遇阻的产生机理,建立了上游交叉口车流的遇阻判别与遇阻程度的分析模型,并......
针对车道被占用对城市道路通行能力的影响问题，本文对题中所给的附件与数据进行统计分析，分别建立了车道被占用状态下的通行能力模型......
为了描述交通流的压缩性并确定交通流压缩系数，将气体动力学中的Mach数引入交通流研究中，得到交通流压缩系数的定义及计算公式．根据交......
为描述连续交通流中的停车波现象,分析了停车波传播的运动学特性,基于运动学方程建立了停车波模型.研究表明,该模型与基本交通波模......
以交通波理论为基础 ,研究了车辆在交叉口的排队消散过程及其对上下游交叉口的影响 ,并根据交通波的传播方向和速度进一步分析了城......
