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盒形件拉深的侧壁卷曲是一种普遍的回弹现象,需要进行有效控制或者补偿。侧壁卷曲是由于材料在流经凹模圆角区域后其内外表面的应......
对成形后侧壁模型进行应力应变分析，用挠度理论得出了卷曲的机理及控制方法，并以典型汽车门槛内加强板为例，借助有限元分析软件论证了......
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侧壁卷曲问题是一种常见的回弹形式，在汽车结构件、不锈钢盒形件的成形过程中普遍存在，目前还没有很好的解决方法。侧壁卷曲是由于材......
