以桥代路相关论文
某城郊道路跨湖路段采取填湖筑路的方案,破坏了自然生态,施工周期长.路基长期受湖水侵蚀淘刷,通车后在车载的作用下发生沉陷,导致......
对不同填土高度与不同软土层厚度条件下软土路基工后沉降量进行了计算,并对计算结果进行了分析.结合高速铁路工后沉降限定值,从控......
由于青藏铁路在设计中大量使用了以桥代路的方案,因此桩基础是青藏铁路冻土区桥梁应用最广泛的基础形式.结合青藏铁路多年冻土地区......
为了降低施工难度、减小施工风险、缩减施工投入,以渝万铁路某段线路为背景,从施工的难易程度、运营后风险、工程造价等因素对路基......
分析轨道临界速度的内涵,论述强化基础、以桥代路和积极采用无碴轨道对提高轨道临界速度及做好客运专线设计工作的意义.......
结合青藏铁路的工程实例,根据多年冻土的特征及分类,介绍了以桥代路措施的应用条件,总结了以桥代路的原则,指出在充分认识工程地质......
从地形地质、工程造价、土地资源、安全性能、环境保护以及全寿命周期成本理念等6个方面入手,结合多条高速公路设计实例,阐述了高......
通过对清水河"以桥代路"特大桥工程地质特征的研究,结合对高原多年冻土的认识,从工程地质条件、环境保护等方面提出此处"以桥代路"......
我国土地广袤,然而从人口比例的角度看,我国的土地资源非常紧缺。由于土地资源利用过程中缺乏规划和保护,使有限的土地资源显得更......
<正> 一、前言修建铁路需要占用大量土地,随着国民经济的全面发展,基本建设与农业争地的矛盾日益突出。新建铁路穿越城市或城区范......
在软土地基中设计公路,工程造价是进行路桥方案比选的常用方法。本文以国道G240线台山至开平快速路及龙山支线改建工程为例进行路......
通过调查、分析等手段,研究了高原多年冻土区以桥代路设置的自然条件及冻土条件,分析得出了以桥代路设置的客观条件。研究表明,路......
