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本研究提出基于移动网络信令的交通信息估计方法,主要将从移动网络收集换手(Handover)信令和通话到达(Call Arrival,CA)信令,并分......
随着短距离无线通信技术(如DSRC)的飞速发展,行驶汽车与路侧单元之间的信息交互得以实现,从而促使了车载信息物理系统的构成。车载......
交通流量估计问题是运筹学与管理科学交叉研究的热点问题之一。交通流量可以反映城市交通系统需求的状况,是交通规划与管理的重要......
提出一种基于车载无线通信模块的交通流监测原型系统，该系统将行驶中载有无线通信模块的车辆视为移动检测节点，以很小的代价实现对交......
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提出了扩样和地理加权泊松回归(GWPR)相结合的方法来估计有限观测值下的路网流量。首先,采用基于空间相似性的扩样方法对不平衡的......
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