专用道公交优先相关论文
为解决干线公交速度引导存在多要素关联约束强,全局效果差的问题,本文提出基于分级多目标决策的干线公交速度引导模型。基于公交线......
公交信号优先干线协调具有实施方便、效果突出等特点,在公交专用道连续性得到提升的前提下,进一步研究干线优先控制方法将具有更强......
随着经济的日益发展,城市公共交通服务建设成为城市道路交通发展的重中之重。公交信号优先干线协调因其实施方便、效果突出等特点......