三峡升船机相关论文
三峡升船机规模大、技术难度高、机电设备种类繁多，维护难度大，且运行系统的安全保护等级高，极易出现停机故障，因此，保障升船机正常通航......
针对三峡升船机水域水面漂浮物的清理需求,结合漂浮物的自身特性,研制了一种自动清漂装置。该装置主要包括无人清漂装置及便携式操......
作为船舶停靠的必要设施,导航墙系船柱对停泊可靠性至关重要。以三峡升船机下游导航墙系船柱为研究对象,采用ANSYS Workbench有限......
针对三峡升船机运行流程中部分机构运行时间较长、影响运行效率的问题,开展了升船机运行流程优化研究.通过统计分析和理论计算,指......
为了满足三峡升船机齿轮箱维修保障的需求,文章基于对齿轮箱模型构建、交互式电子技术手册(IETM)、虚拟拆装等关键技术方法的研究,......
为监测三峡升船机在施工期、试通航期和运行期的安全状态,同时兼顾验证设计、指导施工等的需要,在升船机内布置了大量监测仪器.分......
针对三峡升船机船厢结构复杂,设备巡视路线难以选择的问题,以升船机船厢巡视路线为研究对象,将设备巡视点检路线规划转换为TSP旅行......
三峡升船机间隙充泄水系统布置在船厢底部，该系统的管道主要用于储存间隙水，有效容积约为102m3.在停航集中完善期对三峡升船机间隙泄......
三峡升船机是目前世界上技术难度和规模最大的升船机，已于2016 年9 月18 日正式开启试通航.据统计，截至2018 年4 月，三峡升船机运行达......
由于受到三峡升船机船厢厢体结构强度的限制以及防止进出升船机船舶因总排水量过大而触底的情况发生，为保障通航安全，通过升船机的船......
文章介绍了安全PLC系统以及安全PLC系统在三峡升船机中的应用，通过对三峡升船机运行过程中出现的以及有可能出现的安全PLC故障进行......
简述了三峡升船机试通航运行总体情况，分析了影响现阶段三峡升船机运行效率的原因，结合目前三峡枢纽河段船舶实际情况及三峡升船机设......
为提高三峡升船机防撞系统的安全性能，运用AMESim液压仿真软件，对升船机防撞缓冲液压系统的性能进行研究，分析船舶以不同速度撞击防撞......
三峡升船机主减速器运行过程中因其运行工况复杂,会发生一些齿轮潜在故障,如齿面磨损、点蚀及齿根裂纹,加剧减速器的振动响应,减少......
针对三峡升船机超大模数变位齿轮-齿条传动润滑设计缺失与过早磨损,开展低速重载使役状态下传动系统的润滑特性研究.构建变位齿轮-......
摘 要：通过对三峡升船机对接锁定机构液压系统组成特点及其运行特性分析，提出了液压系统运行维护实际中对运行温度变化的分析需求，结......
采用振型迭加反应谱法和逐步积分时程分析法对三峡升船机上闸首和前塔柱结合布置和分离布置两种方案的整体结构进行了抗震动力分析......
该文结构三峡升船机上闸首工作门结构布置和静力分析这一课题,对工作门按平面结构体系工作计算和板梁组合结构有限单元法进行对比......
摘要： 汛期三峡水库上游水位在150 m以下时，受船闸闸室充水运行的影响，与升船机共用的上游引航道水位短时变幅将明显增大，严重时会......
三峡升船机是三峡枢纽重要通航设施之一.为确保运行效率,对三峡升船机通航船型及尺度提出了具体要求,并详细记录了升船机的运行数......
三峡升船机为国内第一个齿轮齿条爬升式升船机,控制的核心在计算机监控系统,其建设过程中克服了大量的技术问题。因此对电气设计中......
三峡升船机塔柱横梁是目前世界上横梁跨度最大、架设高度最高、技术要求最严格、施工难度最大的升船机塔柱横梁工程。介绍了塔......
在船厢上设置对接锁锭装置是我国升船机设计实践中的一项创新，其作用对高坝通航升船机十分重要。隔河岩升船机作为三峡升船机的中间......
本文采用空间线弹性有限单元法对三峡升船机塔柱结构在四种温度作用下的反应进行了计算分析,比较了不同联系方式和不同温度边界对......
简要介绍了船只进出厢过程中三峡升船机承船厢的厢内水体变化、夹紧荷载变化等动态响应过程，以及夹紧装置卸载时提升吊索受力变化及......
该文介绍长江三峡升船机风环境试验研究的主要结果，结果表明：受地形及工程结构的影响，升船机附近部分地区风环境较差；长江南岸的山体在......
长江三峡水利枢纽垂直升船机历经10年建设,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点,是目前世......
该文对三峡升船机这样的复杂系统进行了分析并提出了一种计算这种系统动态响应的综合方法,为三峡升船机整体动态数学模型研究提供......
论文主要进行如下工作:1.建立以界面信息形式表达的一阶液压均衡系统动力学方程,同时利用卷扬系统动力学方程,首次建立机械卷扬-液......
三峡升船机是客货船及部分货船过坝的快速通道,建成后可以大大缩短船舶过坝时间, 将对促进长江航运发展发挥巨大作用。三峡升......
三峡升船机预计2015年建成并投入使用，届时将给三峡通航环境带来新的变化，船舶可选择船闸或升船机通过三峡大坝。三峡升船机设计船型......
针对目前传统检测船舶吃水方法存在的问题,以三峡升船机现场为应用对象,研究了一种自适应水位变动船舶动态吃水检测系统装置,重点......
本文以三峡升船机工程齿条及螺母柱安装工程为实例,通过齿条、螺母柱安装方案的研究与实施,摸索出了一套适用于高精度水工金属结构......
本文以三峡升船机工程齿条及螺母柱预应力钢筋套管安装工程监理质量控制为实例，对大型齿轮齿条爬升式升船机齿条及螺母柱一期埋件预......
三峡升船机为齿轮齿条爬升全平衡式垂直升船机，主要由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首、下游引航道等组成。三峡升船机是目前......
根据三峡升船机总体施工计划安排，共计240件平衡重块需吊至平衡重井内175m平台组装。吊装单元重量大、数量多且施工空间狭小，吊装施......
以实测值数据为依据,从分析升船机及临时船闸变形监测资料着手,研究多模型识别、多测点预测方法,并使用指数模型,对升船机及临时船......
为确定适合升船机通行的船舶船型,在技术规范和相关研究成果的基础上,统计2 200多艘次船舶试验数据,采用概率统计方法对不同长度和......
三峡升船机是三峡水利枢纽的永久通航设施,设备数量多、结构复杂,任何一套设备出现故障都会对升船机的安全可靠运行带来不可预估的......
提高三峡升船机补排水作业效率,降低安全风险,保证其满足应急补排水要求,针对三峡升船机应急补排水系统结构特点,完成了补排水管道......
三峡升船机布置在左岸，升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式，该型式为国内首次采用。升船机过船规模为3000t级，最大提升高度113m，是目......
螺母柱是三峡升船机安全保证系统的主要构件,通过研究螺母柱PAGEL材料的传力机制,并进行室内力学强度检测试验,验证了PAGEL材料能......
The type of pinion and rack vertical shiplifts has been developed in recent a couple of years in the construction of dam......
