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[会议论文] 作者:学海,廖永波, 来源:四川省电子学会半导体与集成技术专委会2006年度学术年会 年份:2006
本文提出了种新颖的振荡器,对比普通的振荡器,节约了芯片面积,降低了成本.在此振荡器结构中,采用了恒流源充放电技术和组合晶体管技术,提高了性能。同时基于0.5umC...
[会议论文] 作者:朱木洪,祝和云, 来源:第十届过程控制科学报告会 年份:1999
通过引入并行串级控制的抗扰动(不可测)原理,改进传统的超控制系统,提出了种新型的超控制系统。...
[会议论文] 作者:德国耐公司上海代表处, 来源:2003年污泥处理处置技术及装备会议 年份:2003
德国耐公司始建于1873年,总部设在德国巴伐利亚州的塞尔伯.经过百余年的发展.现已成为拥有2千余名员工、在世界40多个国家设有分公司及办事处的国际大型集团公司.1987年,耐...
[会议论文] 作者:彭春华,晏磊,郑江华,何丽娜,刘建业, 来源:2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份:2005
本文分析了车辆跟模型在交通仿真中的重要性以及国内外研究动态.指出了当前基于PARAMICS(PARallelMICroscopicSimulator)跟模型研究中的不足,提出了种基于PARAMICS...跟...
[会议论文] 作者:彭春华,晏磊,刘建业,郑江华,何丽娜, 来源:2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 年份:2005
本文分析了车辆跟模型在交通仿真中的重要性以及国内外研究动态.指出了当前基于PARAMICS(PARallelMICroscopicSimulator)跟模型研究中的不足,提出了种基于PARAMICS...跟...
[会议论文] 作者:詹昊, 来源:第十五届全国结构风工程学术会议暨第届全国风工程研究生论坛 年份:2011
振是细长结构在横风向的种不稳定的单自由度发散振动现象,工程结构应采取措施避免振发生,使振临界风速高于振检验风速.某钢桁拱桥采用钢箱吊杆,针对细长吊杆风洞试验模型,本文运用两种方法进行吊杆振数值仿真计算....方法:运用Fluent软件求出截面三分力系数,然后根据振临界风速计算公式求解,该方法计算的二维平面物体的阻力系数和升力系数与节段模型风洞试验值基本吻合,与由此推算的振临界风速吻合;...
[会议论文] 作者:刘泓,王慧,晋,郑民, 来源:第26届中国控制会议 年份:2007
根据实际交通中车辆的跟状况和车头时距的分布,提出种基于维元胞自动机的双跟模型。该模型在建模中考虑了本车之前的第、二辆车的速度和车头间距,因此所包含的交通...
[会议论文] 作者:浩然,王炜,任刚, 来源:2006北京国际道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛 年份:2006
应用跟模型,研究影响安全车距的因素,确定安全车距的取值,基于跟模型提出安全行车的合理建议.应用拉普拉斯变换来确定跟模型参数的取值范围,达到稳定模拟的效果.应用回...
[会议论文] 作者:刘泓[1]王慧[1]晋[1]郑民[2], 来源:第26届中国控制会议 年份:2007
根据实际交通中车辆的跟状况和车头时距的分布,提出种基于维元胞自动机的双跟模型。该模型在建模中考虑了本车之前的第、二辆车的速度和车头间距,因此所包含的交通...
[会议论文] 作者:郭金凤,李巍, 来源:中国财务学会 年份:2008
2007年,在上海证券交易所交易的云南宏锌锗股份有限公司(简称宏锌锗)以每10股送10股,派发30元现金股利(含税),创下了我国股市有史以来最高股利支付水平,其股价也路飙升至154元,创造了我国股市的个神话...本文通过以ROE为核心的财务指标体系对宏锌锗管理资产负债表的分析,揭示了其盈利能力、偿债能力和风险发展能力;对ROE、风险、自我可持续增长率和EVA进行了分解分析;并最终对宏锌锗的...
[会议论文] 作者:蔡畅,敬海泉,何旭辉,罗谦刚, 来源:2017年世界交通运输大会 年份:2017
介绍了平行斜拉索尾流振两自由度准定常理论,建立了下游拉索两自由度运动微分方程。...根据下游拉索气动特性试验研究结果,揭示了拉索尾流振发生机理,对下游拉索稳定性进行了研究分析,以斜拉索模型参数为基础计算得到了可能发生尾流振失稳的区域范围,研究了来流风速、拉索轴向拉力(自振频率)、...拉索阻尼对拉索尾流振的影响。...
[会议论文] 作者:李华峰,梁经群,陈凯,甘明, 来源:第十四届空间结构学术会议 年份:2012
本文通过计算流体动力学(CFD)方法,研究了大跨度屋盖的振问题。本文采用两种方法进行振分析。方法:通过计算流体动力学软件计算出振系数,根据登哈托判定式,判断该大跨度截面是否会发生振。...方法二:运用ADINA软件建立流固耦合数值模型,直接模拟寻找振临界风速。...
[会议论文] 作者:王超;, 来源:中国石油和化工自动化第十二届年会 年份:2013
控制已经越来越广泛的应用于自控控制领域,本文从石油开发上游的应用实例出发,简要分析超控制的特性及实现方法.超控制就是种典型的存在控制器选择的控制算法,在石...
[会议论文] 作者:陈斌,全涌,顾明, 来源:第17届全国结构工程学术会议 年份:2008
轻质、高柔和小阻尼的高耸结构在强风作用下可能发生振。本文基于刚性模型表面压力测量风洞试验数据对拟建高宽比超过10的高耸结构进行了振稳定性分析。首先,对高耸结构...
[会议论文] 作者:时恒,涂辉招, 来源:第25届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份:2017
基于高逼真度驾驶模拟实验,设置晴天和雾霾天气两个实验场景,分别进行高速、中速和低速状态下的跟驾驶模拟实验,对比分析不同驾驶场景下跟模型适应性.实验结果表明:雾霾天气对刺激—反应类和安全距离类跟模型有显著影响....雾霾天气下加减速行为对跟间距和速度差的敏感性增大,跟车间距对前后车速度的敏感性也增大.跟模型在不同跟速度状态下存在差异;随着跟车速增加,跟车间距对前车速度的敏感性显著增加,对后车...
[会议论文] 作者:姚熹, 来源:2000年国外材料科学与工程发展动向研讨会 年份:2000
豫型铁电晶体在制备技术上的突破以及豫型铁电聚合物的出现是近十余年来功能材料发展中的重要事件.本文从豫型铁电体发展历史的回顾中,探讨材料科科学发展中的些深层...
[会议论文] 作者:Zhang Haoran,浩然,Ren Gang,Wang Wei,任刚,王炜, 来源:第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2007
由跟试验数据确定跟模型参数,合理应用跟模型,结合前车的运动方...
[会议论文] 作者:TANG Haojun,唐浩俊,LI Yongle,李永乐,LIAO Haili,廖海黎, 来源:第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第届全国随机动力学学术会议 年份:2012
应用CFD动网格技术,对双圆柱索的尾流振进行了研究。根据下游索做强迫振动时气动力输入的能量大小,从而判别其尾流振发生的可能性。...采用能量分析方法计算了下游索尾流振的不稳定区域,从阻力和升力对下游索做功的角度分析了尾流振的发振机理,并进步讨论了下游索的振动幅度、频率及来流风速对尾流振的影响。...研究结果表明:能量分析方法的计算结果符合传统理论,该方法可以用于判别实际结构是否具备发生尾流振的可...
[会议论文] 作者:李华峰,甘明,梁经群,陈凯, 来源:第十四届空间结构学术会议 年份:2012
  本文通过计算流体动力学(CFD)方法,研究了大跨度屋盖的振问题。本文采用两种方法进行振分析。方法:通过计算流体动力学软件计算出振系数,根据登哈托判定式,判断该大...
[会议论文] 作者:朱乐东,王继全,郭震山, 来源:第十五届全国结构风工程学术会议暨第届全国风工程研究生论坛 年份:2011
由于般认为振基本上是有准定常力控制,因此,至今横风向振分析方法都是建立在准定常理论基础上,其中最著名也是最常用的初始振不稳定性的必要条件判据就是葛劳厄特-邓哈托判据,而对横风向振的非定常特性的研究报到却很少....事实上,横风向振与单自由度扭转颤振在本质上是样的,都是由气动负阻尼驱动的风致动力失稳现象。...众所周知,颤振的非定常特性是不容忽视的,因此,可以推断非定常效应对振也存在不可忽视的作...
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