搜索筛选:
搜索耗时0.5473秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 90 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：周峰,雷基林,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
机油消耗率是发动机的一个重要性能指标,它直接关系到发动机的动力性、经济性和可靠性.最近研究成果表明发动机机油耗还对颗粒排放产生显著影响,而机油耗本身又与发动机运行工况具有密切关系.为此分析了柴油机颗粒排放物国内外现有的排放法规、机油消耗途径及机......
[会议论文] 作者：王雅涵,雷基林,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
缸内传热直接影响内燃机的动力性、经济性、可靠性以及排放性，并且对内燃机冷却润滑系统的优化设计有着极其重要的作用，是内燃机研究领域一个重要的研究方向。为了进一步了......
[会议论文] 作者：蒋红美,雷基林,
来源：中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份：2015
以某柴油机缸盖罩为例,详细介绍了结合有限元法以及形貌优化技术的减振的设计流程.通过对柴油机缸盖罩计算模态与试验模态进行比较分析,验证有限元模型的正确性,结合形貌...
[会议论文] 作者：李浩,雷基林,宋国富,邓伟,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
利用某增压4缸柴油机的实验数据，应用BOOST软件建立该型柴油机的一维模型，并对该柴油机进行一维性能仿真计算。通过计算和分析该型柴油机各缸在不同扭矩下各缸进气流量的不......
[会议论文] 作者：韩力春,雷基林,宋国富,文均,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
结合缸套温度场及缸套变形,建立活塞组件动力学模型,分析了不同缸套变形对缸内机油耗的影响.结果表明:当仅采用热变形时,计算的机油耗值为1.71g/kW·h,远高于试验值;缸套变形...
[会议论文] 作者：张学文,毕玉华,申立中,雷基林,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
利用AVLBOOST软件对一四缸增压柴油机的配气相位进行了优化.通过对每个配气相位角度分别模拟计算,得出了进气提前角、进气迟闭角、排气提前角和排气迟闭角对柴油机不同转速下...
[会议论文] 作者：牛彩云,毕玉华,申立中,雷基林,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
针对某轿车柴油机发动机配气机构,应用AVL EXCITE Timing Drive软件建立了运动学与动力学仿真模型并对其进行了分析.凸轮型线优化后,开启侧和关闭侧丰满度系数分别提高了11％和...
[会议论文] 作者：徐远志,毕玉华,雷基林,申立中,
来源：中国内燃机学会第五届青年学术年会 年份：2011
气缸套-活塞摩擦副是柴油机中热负荷高、机械冲击大、工作环境最为恶劣的摩擦副,其运行可靠性是决定内燃机工作性能的要素之一.以增压中冷四缸柴油机湿式缸式为研究对象,研究...
[会议论文] 作者：毕玉华;申立中;雷基林;徐远志;,
来源：中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 年份：2012
针对增压中冷柴油机强化后的实际问题，进行了预紧工况下的增压中冷柴油机缸套机械变形仿真，研究了缸套变形的特点以及非结构因素对缸套变形的影响，为缸套的预紧变形控制以及结构......
[会议论文] 作者：王春辉,雷基林,申立中,毕玉华,
来源：中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 年份：2012
采用AVL FIRE软件对一款4气门车用高速直喷柴油机进气—压缩过程进行了三维瞬态数值模拟,分析了进气行程和压缩行程不同曲轴转角缸内气体速度矢量分布,同时还分析了最大气门...
[会议论文] 作者：韩闪闪,雷基林,申立中,毕玉华,
来源：中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会 年份：2012
以某增压中冷柴油机活塞为研究对象,利用经验公式得出活塞热边界条件,并采用UG软件对其进行热负荷有限元分析.得到活塞标定工况下的温度场,并在此基础上计算了活塞的热变形及...
[会议论文] 作者：刘少华;申立中;毕玉华;雷基林;,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
为了研究BED多组分燃料对高原地区柴油机PM和NOx排放的影响,在一台高压共轨柴油机上分别燃用纯柴油和不同比例的BED多组分燃料进行对比试验与分析.研究结果表明,燃用BED...
[会议论文] 作者：刘少华;申立中;毕玉华;雷基林;,
来源：中国内燃机学会第六届青年学术年会 年份：2015
为了研究BED多组份燃料燃烧过程和排放物生成的特点和变化规律以及与纯柴油燃烧时的差异性,应用AVLFIRE软件进行高压共轨柴油机燃用BED多组份燃料B25E5的燃烧过程三维仿...
[会议论文] 作者：毕玉华;张佩毅;申立中;雷基林;,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
在冷却水流流动特性测试以及缸套、缸盖关键点温度测试的基础上，应用流固耦合传热方法，建立了缸盖-冷却水-缸套-缸体流固耦合传热模型，研究了额定功率工况下缸套的稳态传热......
[会议论文] 作者：雷基林,毕玉华,李亚静,申立中,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
基于弹性流体动力润滑理论,建立了四缸柴油机主轴承润滑仿真模型,在考虑内燃机轴瓦与轴承座的弹性变形、轴瓦与轴颈粗糙度的基础上,研究了相对间隙、轴承宽度、油孔油槽尺寸...
[会议论文] 作者：黄志平,雷基林,毕玉华,申立中,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
通过实验获取柴油机的缸内压力数据,利用BURN对缸内压力数据进行分析,得出模拟柴油机燃烧所需的Vibe燃烧模型参数.结合柴油机的结构参数和实验参数建立柴油机工作过程模拟模...
[会议论文] 作者：徐跃强,毕玉华,申立中,雷基林,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
针对增压中冷柴油机的润滑系统,对关键部位的机油流量、压力与温度进行了台架测试.基于实际的润滑系统,建立一维流动仿真模型,进行了润滑系统流动特性的仿真与分析.通过与实...
[会议论文] 作者：张沛毅;毕玉华;申立中;雷基林;,
来源：中国内燃机学会第五届青年学术年会 年份：2011
冷却系统工作性能的优劣直接影响高温零部件的可靠性与发动机的整体性能,冷却水套结构直接影响冷却系统中冷却水流动特性.应用正交试验设计方法与计算流体力学方法,设计了9组...
[会议论文] 作者：毕玉华;李亚静;申立中;雷基林;,
来源：中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会 年份：2009
建立了四缸柴油机主轴承润滑仿真模型,进行了轴系动力学分析与弹性流体动力润滑分析,综合考虑到了内燃机轴瓦及轴承座的弹性变形、轴瓦与轴颈粗糙度以及相对间隙、轴承宽度、...
[会议论文] 作者：牛小强,雷基林,杨永忠,张宁,吴涛,朱杰,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
设计合理的冷却系统,不仅是发动机正常工作的基础,而且是发动机综合性能提升的关键之一.以一款满足非道路第三阶段高压共轨柴油机冷却水套为研究对象,利用GT-COOL的计算结果...
相关搜索：
