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[会议论文] 作者：王天宁,俞新夫,
来源：铁路旅客、货物运输营销策略与管理学术研讨会 年份：1999
首创全国中外合资建路先例的金温铁路,从一开工建设就倍受世人关注,各级政府和铁路部门也寄于厚望,本文以1998年6月11日金温线全线开办运输为契机,从调查该线吸引范围内的社...
[会议论文] 作者：北疆铁路公司奎屯工务段,
来源：中国铁道学会铁路防沙治沙学术研讨会 年份：2000
本文就北疆铁路伊里生至阿拉山口风沙大特点,建立治沙模式,机械固沙和生物固沙综合治理体系,改善了生态环境,彻底杜绝风沙对铁路的侵蚀保证了行车安全....
[会议论文] 作者：李贵兰,
来源：2010国防计量与测试学术交流会 年份：2010
本文针对电火工品射频致损效应，建立电火工品小功率射频致损的传输线模型和大功率致损的非Fourier温升模型，并分别采用校准后的感应电压直测法和光学辐射测温法进行实验研究。...理论计算结果与实验结果一致表明：小功率射频致损下的电火工品感应电压在脚线长等于半波长的整数倍时达到最大：大功率射频致损下的电火工品温升是强瞬态热传导过程。...研究结果可以为电火工品射频致损效应分析提供一定的参考。...
[会议论文] 作者：郑西铁路客运专线公司,
来源：2010铁路客站建设管理研讨会 年份：2010
郑西铁路客运专线公司在中小型站房建设的全过程中,不断适应形势变化,调整建设理念和思路,动态优化现场管理办法,注重现场质量问题的即时整改,推动站房建设水平不断提高,促进...
[会议论文] 作者：白凤文,
来源：中国铸造协会汽车铸件分会2012年会暨汽车轻量化铸造技术研讨会 年份：2012
由于公司领导高度重视,九年来先后建成的铸造一、二、三、四部(以下称热工一部、热工二部、热工三部、热工四部),每个项目都能做到前期充分策划,统一认识、统一思想、统一行...
[会议论文] 作者：王毅,刘兴荣,温金保,李克亮,
来源：第三届全国混凝土外加剂应用技术专业委员会年会暨第三届全国聚羧酸系高性能减水剂及其应用技术交流会 年份：2007
本文通过对HLC-Ⅸ聚羧酸系减水剂的现场试验研究,配制出C50,C55高性能海工混凝土(HPC),并在在温福铁路客运专线工程中得到了具体运用.试验及使用结果表明,HLC-Ⅸ聚羧酸系减水剂具有减水率高、掺量低...、不含氯离子,与大掺量粉煤灰、矿粉复掺,混凝土拌和物工作性好等特点,配制的高性能混凝土密实性好,电通量低(56d 394C),完全能够满足海工混凝土抗氯离子渗透性等耐久性的要求....
[会议论文] 作者：叶呈龙,
来源：全国煤电节能减排升级与改造环保技术交流研讨会 年份：2015
温电公司＃3斗轮机承担着＃3煤场的储煤和4台33万千瓦机组上煤的任务,日均投用6.6小时,年堆煤或取煤约100万吨.因此,＃3斗轮机运行的稳定性,关系着4台机组运行的可靠性,本文主要结...
[会议论文] 作者：,
来源： 年份：2004
工电部领导:按照总公司部署,济南局电务部对道岔转换设备维修调整、监测数据运用、工电结合部整治等方面的工作进行了总结,现将总结情况汇报如下一、设备现状截止2018年,...
[会议论文] 作者：长沙铁路总公司,
来源：铁路旅客、货物运输营销策略与管理学术研讨会 年份：1999
客货营销是铁路生存与发展的必然.根据营销学的原理,分析目前客货营销存在的问题及发展趋势,阐明铁路客货营销的内涵,提出客货营销是铁路运输生产的核心,并贯穿于铁路运输生...
[会议论文] 作者：韩晓军,王明三,
来源：中国铁道学会红外线轴温探测技术学术研讨会 年份：2000
防燃防切是行车安全“五防”重点之一.正确分析了解其轴温规律,对于运输能力,确保行车安全有着重要意义,本文根据胶济铁路第二代红外轴温监测系统在线最近二年多积累的数据,...
[会议论文] 作者：张好臣,屈浩宇,郑桂林,李明,
来源：甘肃省电机工程学会2015年学术年会 年份：2015
随着电气化铁路的发展,电铁线路在牵引变的终端杆塔进线侧地线金具出现温度过高,电烧伤严重的现象,给电网和电气化铁路安全运行带来重大隐患,本文就白银地区牵引变终端杆塔进线侧地线金具温度过高及电烧伤问题进行分析...,采取了相应的措施,有力的控制牵引变终端杆塔地线金具发热、烧蚀现象,确保了设备的安全运行....
[会议论文] 作者：李振基,
来源：神华集团 年份：2009
本文结合自身工作实际，阐述了道岔常见病害，分析了病害的主要成因，并针对道岔结合部的病害状态进行工电联合检查，合理分工，制定了详细的工电联合整治的方案，为提高道岔设备质量、保证行车安全提供了保障措施。...
[会议论文] 作者：中国铁路青藏集团有限公司,
来源：2019川藏铁路工程建造技术研讨会 年份：2019
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,全长约1142km,其中海拔高度大于4000米的路段约960km,穿越多年冻土地带的路段约547km,青藏铁路工程建设解决了多年冻土、...
[会议论文] 作者：陈勇[1]张仲勇[1]樊坚军[2],
来源：第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 年份：2006
随着金丽温高速公路的全线正式开通,为加强对道路的管控力度,及时有效地处理突发事件,金丽温高速公路有限公司监控中心与浙江省高速公路交警总队丽水支队共同开展警民共建活...
[会议论文] 作者：陈勇,张仲勇,樊坚军,
来源：第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 年份：2006
随着金丽温高速公路的全线正式开通,为加强对道路的管控力度,及时有效地处理突发事件,金丽温高速公路有限公司监控中心与浙江省高速公路交警总队丽水支队共同开展警民共建活...
[会议论文] 作者：张好臣,屈浩宇,李明,郑桂林,
来源：甘肃省电机工程学会2015年学术年会 年份：2015
随着电气化铁路的发展,电铁线路在牵引变的终端杆塔进线侧地线金具出现温度过高,电烧伤严重的现象,给电网和电气化铁路安全运行带来重大隐患,本文就白银地区牵引变终端杆塔进...
[会议论文] 作者：袁子旦,
来源：湖北省电机工程学会热工自动化专委会2012年学术会议 年份：2012
通过了解热工保护误动和拒动的原因,以及热工保护的原则和措施,分析金竹山电厂脱硫自投产以来热工保护系统异动的具体情况,提出完善的整改对策.经过一系列整改后,很大程度上...
[会议论文] 作者：李铁城,郭雪萌,刘国义,
来源：铁道部 年份：2003
本文在研究国有资本监管机制理论结构体系的基础上，结合我国铁路国有资本监管的实践，指出了目前我国铁路运输企业国资监管过程中存在的主要问题，确定了改革后铁道部及铁路局的国资监管职能的定位；并且结合铁路运输企业国资监管的现状...，构建了铁路运输企业国有资本监管机制--铁路局模拟公司法人治理结构:由于大部分铁路局尚未进行公司制改造，在现阶段可由局长办公会模拟董事会的决策职能，进行重大事项的科学决策；同时建议设...
[会议论文] 作者：,
来源： 年份：2004
公司简介中国铁路物资股份有限公司是经国务院国资委批准,由中国铁路物资总公司(其前身是铁道部物资管理局)整体重组改制设立的股份有限公司。中国铁路物资是专注于铁路...
[会议论文] 作者：师永,杜玉生,温敬,王玉兰,
来源：第五届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份：2009
财政部要求上市公司2009年7月1日实施《企业内部控制基本规范》，并鼓励非上市的大中型企业执行，铁路运输企业作为国有大型企业势必执行，本文从铁路行业的窗口——大秦公司(...
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