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[会议论文] 作者：马山,郭本峰,李科,
来源：品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集 年份：2019
近年来,随着大城市积极开展轨道交通建设,轨道出行已成为百姓日常出行的主要交通方式。但轨道交通效能的充分发挥与其他交通方式密切相关,如何构建高效率高品质的轨道交通接驳系统,定量客观地评估各接驳设施运行情况,科学合理的配置各接驳设施规模,已成为轨道交......
[会议论文] 作者：东方, 郭本峰, 李科,
来源：品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集 年份：2019
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[会议论文] 作者：东方,郭本峰,张壮,蒋寅,
来源：2017中国城市交通规划年会 年份：2017
针对天津市轨道交通存在出行接驳比例较低、接驳设施缺乏统一标准、接驳规模严重不足、设置不合理、相关管理运营配套政策滞后等问题,研究在天津市轨道交通现状调查数据的基...
[会议论文] 作者：唐立波, 李科, 郭本峰,,
来源： 年份：2004
主城区外围组团在城市化的不同发展阶段其交通需求特征存在差异,交通发展应注重与城市发展阶段协同。本文以天津市西青区中北镇为例,从公共交通与城市协同发展角度,对主城区...
[会议论文] 作者：崔扬,袁文凯,郭本峰,
来源：中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 年份：2012
通过对天津市轨道交通衔接现状及城市交通发展趋势分析，参照其他城市的相应经验，提出确定天津市近郊地区不同类型轨道交通站点所采用具体交通衔接方式的规划方法及原则。......
[会议论文] 作者：张杰林,李铁柱,郭本峰,
来源：中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会 年份：2006
根据系统分析原理和城市公交首末站特性,从规划的协调性、运行的有效性、环境的可持续性三方面建立了城市公交首末站评价指标体系.将可拓工程方法与城市公交首末站评价因子相...
[会议论文] 作者：东方,郭本峰,张壮,蒋寅,
来源：2016年第十一届城市发展与规划大会 年份：2016
针对天津市轨道交通存在步行以外出行方式的衔接比例较低、接驳设施缺乏统一标准、接驳规模严重不足、设置不合理、相关管理运营配套政策滞后等问题，天津规划院开展天津市......
[会议论文] 作者：李文华,阴炳成,王海天,郭本峰,
来源：2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 年份：2014
根据天津2012年拥堵点位调查,天津市中心城区内环以内50％的新增拥堵点位与中小学相关.伴随机动车保有量的快速增长,接送孩子上下学成为家庭机动车的主要用途之一,中小学生接送...
[会议论文] 作者：曹伯虎,郭本峰,袁文凯,
来源：中国城市交通规划2011年年会暨第25次学术研讨会 年份：2011
从绿色出行出发，分别阐述了绿色出行概念、意义及其影响，提出绿色出行比例的类型、概念及其构成，分析绿色出行比例相比于单一的公共交通比例更能从宏观层面认识到一个城市绿......
[会议论文] 作者：郭本峰,张杰林,周欣荣,崔扬,
来源：中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 年份：2012
为促进城市轨道交通与常规公交协同发展，构筑有竞争力的城市公共交通系统，在分析国内外主要城市轨道交通与常规公交发展现状的基础上，详细分析了城市轨道交通与常规公交发展......
[会议论文] 作者：李科, 唐立波, 董静, 郭本峰,
来源：创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集 年份：2018
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