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[会议论文] 作者：杨鹤清, 熊莉荣, 聂鑫磊, 涂苏波, 杨欣,,
来源： 年份：2018
当它摩擦滑行产生的振动频率不足于引起风机机组耦合系统的激振频率,那么偏航制动器工作就不...
[会议论文] 作者：吴峰崎,许海翔,邱郡,陈虎,胡鹏,周建波,陈庆诚,
来源：2018特种设备安全与节能学术会议 年份：2018
根据MSC.adams的多体系统动力学原理,建立起重机械盘式制动器的虚拟样机模型.在该模型中,运行边界条件按照实际运行环境进行建立,这是根据制动器的工作过程来设计的,这是为有效分析系统动力学而建立盘式制动器刚体动力学模型的关键一步...,也是为起重机械盘式制动器优化设计的工程基础.仿真结果显示了制动力矩和制动时间的关系,这些曲线论证了旋转速度与制动力矩关系不大,但制动力矩正比于制动时间.这些都反映了起重...
[会议论文] 作者：郑宝佳,李思雨,梁婷,薛大维,张利娟,韩国转,康喜,
来源：2018中国汽车工程学会年会 年份：2018
通过对不同铆接形态分析对比,结合辅助制动器之一的排气制动阀环境温度达到700℃,介质为发动机废气的恶劣工作条件,采用特制多鼓型不锈钢铆钉代替传统标准的钢制铆钉,适应阀体复杂、多变的形状,无须设备投入,保证排气阀内的蝶阀轴和蝶阀片可靠连接和满足强度要求...
[会议论文] 作者：杨伟光,焦金龙,李张英,轩继花,翟红霞,王利红,
来源：第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2018
汽车在长下坡时，尤其是载重汽车，如果持续利用主制动系统来控制车速，容易造成制动器发热，主制动系统无法及时将热量释放到大气中，使得制动鼓(盘)的温度大幅度升高，从而使摩擦因数下...
[会议论文] 作者：周芳,乔柱东,吴绍传,苏华飞,李鹏飞,
来源：第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2018
汽车手刹即辅助制动器,是一个使用率很高的系统,通常分为机械式和电子式,两者工作原理基本相同,均是通过刹车盘与刹车片产生摩擦力来达到控制停车制动.本文主要通过机械式手...
[会议论文] 作者：王恩刚,许琳,李壮,
来源：第四届电磁冶金与强磁场材料制备年会暨第六届磁流体力学学术研讨会 年份：2018
现行薄板坯连铸结晶器普遍采用全幅一段单条型电磁制动器来控制结晶器浸入式水口出流钢液的流体流动、钢液与夹杂物的冲击深度和结晶器液面的波动，对提高薄板坯连铸拉速和...
[会议论文] 作者：赵迎龙,
来源：2018特种设备安全与节能学术会议 年份：2018
依据GB7588-2003第1号修改单的要求,曳引机工作制动器需要自监测.本文基于开展制动力自监测后短期内出现监测报警的现象,结合电梯曳引及制动能力设计要求,通过计算发现按现行标准要求,对单组制动元件125...
[会议论文] 作者：王葵,代清友,
来源：2018特种设备安全与节能学术会议 年份：2018
对电梯轿厢意外移动保护装置的相关内容进行分析和探讨.介绍了3种常见的轿厢意外移动保护装置类型,分别对驱动主机制动器和双向夹绳器作为制停子系统进行型式试验,得到试验结果,并且对试验结果进行分析,进而对轿厢意外移动保护装置存在一些质疑进行探讨...
[会议论文] 作者：顾涛,
来源：云南省滇越研究会,云南省铁道学会,红河学院 年份：2018
重佗式三面钟是传统的机械钟，老式机械钟的动力是弹簧，一般称之为涡卷弹簧、卷簧，俗称发条，为了使弹簧的能力不一下子释放出来，一般都采用一种称为擒纵机构的机械离合器作为制动器，按照准确的角速度将能量释放出来...
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