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[学位论文] 作者：何伟辉,,
来源： 年份：2012
无论是在汽车质量上，还是汽车销量上，中国自主品牌汽车的发展都获得了飞速的...
[学位论文] 作者：李亿中,,
来源： 年份：2012
自从1956年7月14日中国第一辆载货汽车诞生于长春第一汽车制造厂开始,中国自主品牌汽车发展史就此揭开了帷幕。至今半个多世纪,经历了技术引进→自主开发→依靠合资模式(以市...
[学位论文] 作者：隋永乐,,
来源： 年份：2012
动力总成悬置系统设计与匹配是否合理对汽车的NVH性能有着重要影响，本文结合某国产自主品牌汽车研发项目，基于隔振理论、优化设计理论、计算机辅助试验（CAE）及试验设计（DOE）方法，对...
[学位论文] 作者：何竹,
来源：对外经济贸易大学 年份：2012
随着全球经济逐步一体化，市场环境变化的速度在加快。对于一个企业来说，最主要的任务莫过于在这动荡变化的市场环境中创造和满足顾客价值了。而营销动态能力作为关注顾客价值的......
[学位论文] 作者：刘佶放,,
来源： 年份：2012
国有自主品牌汽车制造商们纷纷将战略目光转向了海外。2008年至今,中国自主汽车品牌纷纷在海...
[学位论文] 作者：王兴后,,
来源： 年份：2012
为在竞争日益激烈的市场中立于不败之地,国内自主品牌汽车制造企业正通过有效利用信息技术及时获取市场信息、挖掘潜在客户；通过信息系统对流程进行优化,将供应链上下游合作伙...
[学位论文] 作者：王志兵,,
来源： 年份：2012
2009年，我国已经成为继欧洲、北美和日本之后的汽车消费大国，但受多方面因素影响，我国自主品牌汽车所占的市场份额一直比较低，获利有限。目前自主品牌汽车集团的供应商还是以外资...
[学位论文] 作者：申建国,,
来源：吉林大学 年份：2012
虽然我国的自主品牌汽车目前存...
[学位论文] 作者：赵晓阳,,
来源： 年份：2012
中国的汽车产业和自主品牌正处于飞速发展当中，制造水平和制造能力都有了巨大进步，然而中国自主品牌汽车的造型设计却一直不尽如人意，汽车设计风格的理论研究和设计实践水平均亟...
[学位论文] 作者：施维,
来源：对外经济贸易大学 年份：2012
本论文以奇瑞汽车为例，从全球价值链角度，对自主品牌汽车通过自主创新构建的汽车产业全球价值链进行分析。运用全球价值链理论，透视汽车产业全球价值链特征，对奇瑞汽车全球价值链...
[学位论文] 作者：史伟伟,,
来源： 年份：2012
二三级市场潜力大,成为自主品牌汽车新的增...
[学位论文] 作者：高美梁,
来源：中山大学 年份：2012
汽车4S店在中国市场上的普及和发展速度有目共睹，从1998年至今不过十四年的时间，已经发到现在的一万五千多家，而且这个数字还在迅猛增加。中国汽车以1800万辆的产销量已经跃居世......
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