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[期刊论文] 作者：隋富生,,
来源：声学学报 年份：2010
提出并推导了一种基于声能密度分布方程的声场预报方法.在能量和功率流的本构关系基础上建立声能密度平衡方程.应用直达声场和反射混响声场的叠加原理和边界面散射模型,建立...
[期刊论文] 作者：欧阳山,隋富生,
来源：噪声与振动控制 年份：2004
对铝型材结构建立结构-声耦合有限元模型，通过结构优化的方法提高铝型材结构的低频（50 Hz～1200 Hz）隔声效果。在入射声功率不变的条件下，隔声优化等效为透射声功率最小化。方法是......
[期刊论文] 作者：袁旻态,隋富生,
来源：科学技术与工程 年份：2013
风机系统工作时的一个突出的问题是其进风口与出风口产生的噪声。由于风机流场非常复杂，以及实验成本、条件等限制，基于CFD的理论逐渐成为风机噪声估计的重要方法。本文拟通过......
[期刊论文] 作者：隋富生,宋济平,
来源：海洋技术 年份：2000
本文应用自行开发的计算机程序，计算了几种立式泵的六个自由度的固有频率，数值计算的结果显示了立式泵的高度及其安装尺寸的变化与其固有频率之间的关系，并分析了不同安装尺寸的......
[期刊论文] 作者：袁旻忞,隋富生,,
来源：科学技术与工程 年份：2013
风机系统工作时的一个突出问题是其进风口与出风口产生的噪声。由于风机流场非常复杂,以及实验成本、条件等限制,基于CFD的理论逐渐成为风机噪声估计的重要方法。通过对风机...
[期刊论文] 作者：陈艳,隋富生,纪琳,
来源：噪声与振动控制 年份：2004
筋板结构是工程中常见的一种结构形式，其隔声特性一直是科研人员关注的热点。运用实验和两种不同的仿真方法，对单板和加筋后的筋板结构的隔声量进行对比分析，并得到中频段适合梁......
[期刊论文] 作者：欧阳山，隋富生，OUYANGShan，SUIFu-sheng,
来源：噪声与振动控制 年份：2013
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[期刊论文] 作者：伍先俊, 吕亚东, 隋富生,,
来源：噪声与振动控制 年份：2014
工况传递路径分析法(OTPA)是一种有效振动传递路径的在线测量方法,测试中用振源处的振动加速度或噪声表征振源,用振动传递率表示传递路径,相对于传统传递路径分析(TPA),不需...
[期刊论文] 作者：陈艳，隋富生，纪琳，CHENYan，SUIFu-sheng，,
来源：噪声与振动控制 年份：2013
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[期刊论文] 作者：赵蔷薇, 贾尚帅, 吴宏, 隋富生,,
来源：噪声与振动控制 年份：2017
针对波纹板、 加筋板等复杂结构的隔声量仿真分析, 提出一种分频段的仿真分析方法, 获得复杂板件较为准确的隔声量仿真结果.在中频区域, 采用考虑边界条件及阻尼损耗因子的有...
[期刊论文] 作者：袁旻忞,Anne Shen,鲁帆,隋富生,,
来源：应用声学 年份：2014
随着高速列车运行速度的提升,高速列车内部噪声过高的问题日益突出,识别高速列车在高速运行时主要噪声来源对减振降噪非常重要。本文针对我国高速列车CRH380B型车,在多工况的...
[期刊论文] 作者：欧阳山,鲁帆,伍先俊,隋富生,,
来源：振动与冲击 年份：2015
对7 m长高铁车厢白车身划分子系统,根据能量平衡方程确立子系统总损耗因子、内损耗因子和耦合损耗因子的关系,通过测量总损耗因子和能量比可以直接计算内损耗因子和耦合损耗...
[期刊论文] 作者：欧阳山,袁旻忞,鲁帆,隋富生,,
来源：应用声学 年份：2013
风机系统工作时的一个突出问题是其进风口和出风口产生的噪声。由于风机流场非常复杂，以及实验成本、实验条件限制，基于计算流体力学（Computational fluid dynamics，CFD）的理论逐...
[期刊论文] 作者：江民圣,牛军川,郑建华,隋富生,
来源：振动与冲击 年份：2015
采用功率流有限元等能量方法研究高铁车厢等大型耦合结构的振动传递特性时,能量传递系数是必须首先要解决的关键问题之一。将L型耦合板结构用两耦合的半无限板代替,同时考虑...
[期刊论文] 作者：詹沛,白国锋,牛军川,隋富生,,
来源：应用声学 年份：2014
基于高速列车减振降噪需求,本文应用Biot提出的多孔弹性介质声传播理论,采用传递矩阵法理论推导了典型分层结构的隔声量计算公式,给出了空气层与多孔材料对分层复合结构隔声...
[期刊论文] 作者：姜燕坡,白国锋,隋富生,沈晓云,,
来源：环境工程 年份：2012
材料分层复合是一种利用较少代价提高声学性能的有效方式,通过多孔性保温绝热材料与硬质黏弹性材料的优化组合,可以兼有隔声、吸声、阻燃和隔热等多项功能,同时符合相关环保...
[期刊论文] 作者：袁旻忞,Anne Shen,鲁帆,白国锋,隋富生,,
来源：振动与冲击 年份：2013
随着高速列车运行速度的不断提升,高速列车内部噪声与限值之间矛盾日益突出。在运行工况下对噪声源进行识别是低噪声设计的前提和必要手段。传递路径分析提供了一种快速有效...
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