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[期刊论文] 作者:宁,王盼,, 来源:公路工程 年份:2017
为了探明大跨径双层钢梁悬索桥主杆件疲劳寿命,以某双层悬索桥为工程依托,采用MI-DAS/Civil建立双层悬索桥全桥空间有限元模型,以荷载影响线原理为依据,获得了主各杆件应力...
[期刊论文] 作者:付志群,, 来源:中国科技纵横 年份:2017
根据铜陵长江大桥钢梁制造工程实际,结合钢梁主片制造流程:图纸会审—钢梁制造施工组织设计—编制原则工艺—统计材料—钢材·焊材及涂装材料订货—材料进厂复验—原材检...
[期刊论文] 作者:朱海兵,李敏,朱虹, 来源:科学与信息化 年份:2017
本文通过飞机梁结构受力分析,给出了梁结构修理中的强度分析方法。...
[期刊论文] 作者:李静,陈正,, 来源:山西建筑 年份:2017
结合平潭大桥的工程概况,分析了该桥带锚箱副弦杆的结构特点,从锚箱单元、整体拼装及精度控制方面,阐述了副弦杆的制作工艺,为类似副制作积累了经验。...
[期刊论文] 作者:张会,张海,, 来源:中国科学:信息科学 年份:2017
本文研究基于AMP的L_(1/2)正则化方法,采用Belief Propagation算法的思想构造了基于AMP改进的Half阈值迭代算法,并证明所提算法至多需要有限步就能精确估计稀疏向量.通过稀疏信号重建实验...,我们验证了几种基于AMP的阈值迭代求解算法的非凸正则化方法具有强的信号重建和相变能力....
[学位论文] 作者:林,, 来源:东南大学 年份:2017
论文结合主跨730m的云南金东大桥钢梁悬索桥的施工控制实践,分析了大跨度钢梁悬索桥施工控制若干关键技术。主要工作和成果包括:(1)分析了钢梁悬索桥的结构特点和适宜...
[期刊论文] 作者:奚晓波,刘杰,, 来源:沈阳航空航天大学学报 年份:2017
大型客机机身壁板长布局是进行机身壁板减重优化的初始输入条件,因此确定机身壁板长布局是开展型号研制时的最重要的基础工作之一。分析大型金属客机机身壁板长布局的...
[期刊论文] 作者:邓蓉,, 来源:铁道建筑 年份:2017
以2座铁路钢梁桥的试验数据为基础,介绍钢梁结构校验系数通常值的适用条件及其特点,研究桥梁的理论内力和变形与平面、空间计算模型的相关性,分析钢梁挠度实测校验系数...
[期刊论文] 作者:屈直,张江,, 来源:科技视界 年份:2017
结合民机机身强度设计的主要特征参数及方程,在给定强度要求下,以长数量作为变量,通过Matlab进行参数化设计,对长进行排布并求出蒙皮的厚度以及长的截面积,形成一套快...
[期刊论文] 作者:文强,, 来源:铁道标准设计 年份:2017
以银西高铁漠谷河2号特大桥(97+2×180+97)m连续刚构加组合结构为工程背景,计算不同长及高对主梁变形的影响,分析梁连接方式以及钢的加劲效果,提出控制主梁徐变变...
[期刊论文] 作者:张浩平,, 来源:中国高新技术企业 年份:2017
灌河特大桥跨灌河120+228+120m钢梁柔性拱桥全长468m,为120+228+120m三跨连续钢柔性拱桥。文章针对钢梁平弦合龙特点和温度、荷载、光照不均等影响因素进行分析,利用墩顶纵...
[期刊论文] 作者:Jin Li,Liping Zhong,Fengzhong Wang, 来源:药学学报(英文版) 年份:2017
AMP-activated protein kinase (AMPK),known as a sensor and a master of cellular energy balance,integrates...
[期刊论文] 作者:Jin Li,Liping Zhong,Fengzhong Wang,Haibo Zhu,, 来源:Acta Pharmaceutica Sinica B 年份:2017
AMP-activated protein kinase(AMPK), known as a sensor and a master of cellular energy balance, integrates...
[期刊论文] 作者:丁兆峰,唐英,曾子豪,陈舜东,, 来源:铁道建筑 年份:2017
菜坝岷江特大桥主桥为双主高钢连续梁,下弦杆为变高度布置,该结构形式在国内首次采用。本文以菜坝岷江特大桥为背景,较详细地介绍了钢连续梁桥合龙偏差分析及纠偏方法...
[期刊论文] 作者:季强,, 来源:桥梁建设 年份:2017
公安长江公铁两用特大桥非通航孔(6~10号墩)采用4×94.5m连续钢梁结构,连续钢梁采用双片主结构,主中心距14.0m、高13.0m、节间距13.5m,共28个节间,主弦杆采用焊...
[期刊论文] 作者:张春雷,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2017
上海市浙江路桥跨越苏州河,为鱼腹式简支钢梁结构。在使用超过100a后,整体移运至岸边进行大修。结合交通需求和结构承载能力,加宽主间距,增强交通功能。主杆件大部分保留,对...
[学位论文] 作者:曹茗棋,, 来源:石家庄铁道大学 年份:2017
随着我国经济的快速发展,钢梁桥在桥梁建设中也得到了迅速的发展。刚性悬索加劲钢梁桥是一种新型的桥梁结构形式,具有外形美观,重力刚度大,稳定性好等优点。论文以顶推法...
[期刊论文] 作者:关亮,, 来源:中国公路 年份:2017
某大桥为主桥1240m的双塔双索面半漂浮体系混合梁斜拉桥,中跨为长度800m"N"形钢梁结构,高7m,标准节段长16m,采用缆索吊整体吊装。主各杆件单元以及节点、正交异性桥面板...
[期刊论文] 作者:施文彬,颜东煌,许红胜,王晟,, 来源:交通科学与工程 年份:2017
为了研究施工过程中温度场对板结合斜拉桥控制线形的影响效应,结合主梁温度场,对施工状态下的未铺装钢结构板进行了24h连续测试.实测数据表明:在日照情况下,板结合主梁...
[期刊论文] 作者:吴银根,, 来源:城市道桥与防洪 年份:2017
直湖港大桥主桥上部结构为计算跨径80m的单跨钢梁,现有航道不具备单片梁整片吊装的条件,经优化:将整片梁分段,采用边段在桥位处安装、中段在拼装场组拼后浮吊吊装架设。对...
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