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[期刊论文] 作者：,
来源：航空发动机 年份：2016
《航空发动机》是由中国航空工业集团公司主管、沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊，定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨是以及时报道航空发动机与燃气轮机设计、试...
[期刊论文] 作者：王晔,王刚,滕佰秋,,
来源：航空发动机 年份：2016
欧美航空发动机公司的健全的材料控制标准体系是保障材料质量稳定和发动机具有高性能的关键。阐述了欧美航空发动机材料控制标准体系特点,并介绍了某型发动机材料控制标准体...
[期刊论文] 作者：陈怀荣,王曦,,
来源：航空发动机 年份：2016
概述了国外涡桨发动机的发展状况,分析了涡桨发动机控制系统相关的若干关键技术,包括不同类别涡桨发动机的工作参数、特点、性能、螺旋桨模型、控制系统设计方法、故障诊断技...
[期刊论文] 作者：裴伟,康佐明,张冬梅,张晖,张探军,李宁,张兴刚,范育辉,高,
来源：车用发动机 年份：2016
分别采用两种联轴器和两套支撑系统进行了发动机扭振试验。试验结果表明,台架支撑系统和联轴器会对发动机扭振试验结果产生很大影响。通过理论分析发现,发动机采用不同支撑系...
[期刊论文] 作者：裴伟,康佐明,张冬梅,张晖,张探军,李宁,张兴刚,范育辉,高英英,,
来源：车用发动机 年份：2016
分别采用两种联轴器和两套支撑系统进行了发动机扭振试验。试验结果表明,台架支撑系统和联轴器会对发动机扭振试验结果产生很大影响。通过理论分析发现,发动机采用不同支撑系...
[期刊论文] 作者：胡殿印,胡丹,霍枫,樊江,陈高翔,,
来源：航空发动机 年份：2016
为了在航空发动机方案设计阶段准确地预估发动机质量,提高质量估算模型的估算精度,针对发动机方案设计阶段的特点,建立了航空发动机质量估算初级模型;考虑转子件的应力水平要...
[期刊论文] 作者：王曦,李志鹏,,
来源：航空发动机 年份：2016
现代高性能涡扇发动机采用分段组合多变量控制计划,以发挥发动机工作在整个飞行包线范围内的气动热力设计潜力。为保证发动机在过渡态工作的安全性,控制系统中必须考虑极值限...
[期刊论文] 作者：殷锴, 魏芳, 张荣, 黄浏, 李志鹏, 王曦,,
来源：航空发动机 年份：2016
涡扇发动机起动控制方法直接影响发动机的起动性能。为在发动机整个起动过程中持续获得高、低压转子转轴上的最大剩余功率,提出了1种涡轮前总温Tt4闭环控制规律用于设计涡扇...
[期刊论文] 作者：马镇镇, 刘瑞祥, 刘永启, 郑斌,,
来源：车用发动机 年份：2016
为了改善增压天然气发动机的燃烧状况、提高发动机的性能，对某发电用增压天然气发动机爆震现象进行研究。利用 GT‐Power 软件建立了增压天然气发动机整机仿真模型，通过模拟数...
[期刊论文] 作者：王明瑞,王振华,韩冰,李亚娟,葛新,,
来源：航空发动机 年份：2016
依据航空发动机主燃烧室结构及RR等国外发动机公司的研制经验,阐述了航空发动机主燃烧室试验器应当采用的合理布局。结合各类主燃烧室试验器的结构,以测量燃烧室出口温度场为...
[期刊论文] 作者：陶德桂,王成军,,
来源：航空发动机 年份：2016
针对小型高速无人机配装的小型涡喷发动机发生的空中停车故障,以发动机转速异常为顶层事件,以导致顶层事件发生的全部可能性为基本事件建立故障树,结合发动机控制原理及对遥...
[期刊论文] 作者：曾涛,,
来源：航空发动机 年份：2016
为实现飞机与发动机性能的优化匹配,空中慢车需要在设计阶段综合考虑飞机性能和用户系统、发动机自身运行特性3方面的要求...
[期刊论文] 作者：,
来源：车用发动机 年份：2016
最近不断有作者和读者反映，一些不法分子以《车用发动机》编辑部的名义行骗，通过邮件、电话等方式向投稿作者索取高额发表费用。在此我们特别提醒，《车用发动机》只有一个投稿邮...
[期刊论文] 作者：李军,向璐,郑建军,,
来源：车用发动机 年份：2016
在某1.6L发动机的基础上进行纵向开发,以此来实现高压缩比米勒循环发动机。利用大型三维计算流体动力学（CFD）软件STAR-CD对采用进气门晚关策略的高压缩比米勒循环发动机进行数...
[期刊论文] 作者：苏媛媛, 毛福荣, 路彬,,
来源：航空发动机 年份：2016
为加快某型发动机的研制进度,保证其可靠工作,以现有发动机成熟润滑系统为基础进行润滑系统改进设计。为评估供油系统工作情况,利用英国流体系统仿真软件Flowmaster对供油系...
[期刊论文] 作者：刘晓松,王桂华,刘庆东,贾淑芝,史妍妍,,
来源：航空发动机 年份：2016
为提升中国航空发动机研制项目中技术风险的管控能力,支撑项目决策,根据中国航空发动机研制特点,结合国外技术成熟度评价的成功经验,提出了1套适用于中国航空发动机研制的技...
[期刊论文] 作者：骆广琦,李游,吴涛,胡砷纛,曾剑臣,,
来源：航空发动机 年份：2016
性能寻优控制是使变循环发动机满足长寿命、低油耗和大推力需求的主要途径,也是实现飞机推进系统综合控制的关键技术。基于双外涵变循环发动机非线性数学模型,在满足发动机各...
[期刊论文] 作者：潘阳,李秋红,姜洁,刘立婷,,
来源：航空发动机 年份：2016
研究了基于执行机构模型以及发动机逆模型的发动机燃油系统执行机构及其传感器故障诊断方法。基于发动机半物理仿真试验台试验数据建立执行机构小闭环传递函数模型,通过二次...
[期刊论文] 作者：张有,吴锋,何培垒,,
来源：航空发动机 年份：2016
为研究影响航空发动机推力测量台架系统原理误差的因素及作用,针对发动机弹簧片支撑式推力测量台架,以推力偏心假设为基础建立其力学模型,采用理论分析和仿真验证相结合的方...
[期刊论文] 作者：杜爱民,邵长慧,邵建旺,魏娜,,
来源：车用发动机 年份：2016
为研究发动机声激励下中高频噪声和整车声学包隔声性能,在 VA One软件中建立整车统计能量分析 模型和声学包模型,并进行基于能量的整车隔声量测试和发动机噪声采集试验,验证...
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