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[期刊论文] 作者：王超,何苗,王国亮,郭春雨,
来源：船舶力学 年份：2014
扭曲舵的应用能提高推进装置的效率，文章采用了面元法来计算螺旋桨对舵的影响从而获得了不同舵剖面上的来流攻角，然后以最大附加推力为目的对舵剖面进行扭转，采用迭代处理计算了...
[期刊论文] 作者：胡坤,徐亦凡,张建华,,
来源：船海工程 年份：2016
在潜艇垂直面运动数学模型的基础上,仿真分析潜艇在不同航速下操单舵和操双舵时的运动特性,对不同航速下的不同艉升降舵舵卡情况进行应急挽回操纵仿真实验,通过比较,总结出潜...
[期刊论文] 作者：白鑫,
来源：青岛远洋船员职业学院学报 年份：2016
襟翼舵作为高升力舵广泛用于对机动性要求较高的船舶上。本文结合工程实践简要介绍了襟翼舵系组成、设计流程、几何参数选取、结构设计及强度分析等，供舵系设计者理解、参考。...
[期刊论文] 作者：马海瑞, 钟云海, 胡宏灿, 蔡烽,,
来源：实验室研究与探索 年份：2019
针对实验室条件下自动舵不具备实船航向信号激励、无法感知操舵响应等问题,设计并实现了自动舵教学训练辅助系统,通过搭建系统控制台用于采集舵角信息并设定主机速级,调用舰...
[期刊论文] 作者：唐宁,白雪,
来源：兵器装备工程学报 年份：2021
针对以作动器驱动的升降舵铰链力矩测量问题,基于应变法载荷测量原理,通过结构有限元计算方法确定了作动器应变电桥布置方案,据此对作动器进行应变电桥加装并完成拉压载荷校准试验,确定了表征作动器所受拉压载荷及应变响应关系的载荷方程...在升降舵铰链力矩飞行实测中,考虑飞机机动及升降舵偏转引起的升降舵惯性力,结合作动器实测拉压载荷,根据动量矩定理,得到了气动力引起的升降舵铰链力矩测量结果。...分析表明,通过该方法得到的测量结果准确合理,可用于类似结构的舵面铰链力矩测量。...
[期刊论文] 作者：蒋丹东,胡耀华,贾欣乐,
来源：计算机仿真 年份：
该文开发了一种多功能仿真测试器，适用于船舶航迹舵的产品化研究，满足了航迹控制算法仿真、航迹舵实时调试及海试在线监测分析的需要。...
[期刊论文] 作者：翟连忠, 李吉君, 陈昌权,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2015
舵系安装是新建船舶的一项关键工序,舵系各部件的安装精度控制尤为重要,它是保证安装质量的前提。在保证图纸和规范要求时,文中以实船为例,对舵叶、衬套、舵承、螺母、舵销等...
[期刊论文] 作者：王友乾, 叶金铭, 王威,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2017
对螺旋桨建模及网格划分并在Star-CCM软件里进行水动力性能计算,根据桨的尾流场提取出每个舵叶剖面的扭曲角度、设计的扭曲舵.数值计算了不同舵角下扭曲舵和普通舵所受到的横...
[期刊论文] 作者：谢世平,
来源：2001中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会学术讨论会 年份：2001
长江航区航道复杂,对船舶舵效要求较高,提高长江船舶舵效的途径主要有:利用常规舵系统提高船舶舵效;利用特种舵系统提高船舶舵效;提高操纵人员的技术素质以保证舵效的发挥....
[会议论文] 作者：李永卫,杨振涛,聂艳梅,吴佳乐,冯勇鹏,
来源：第十一届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2014
本文主要介绍了如何在左舵皮卡车的基础上采用最小的变更、最少的投入、设计开发右舵皮卡的一种方法.指出在左舵皮卡的基础上设计开发右舵皮卡，除过一些国家特殊的配置要求外，...
[期刊论文] 作者：刘胜,常绪成,李高云,,
来源：控制理论与应用 年份：2010
采用双舵配置的船舶,两套舵伺服系统结构参数和电气参数等具有一定的差异.在航行过程中,将会导致船舶双舵的同步误差增大、舵效降低、操纵性能变差.为了减小双舵同步误差,本...
[期刊论文] 作者：胡江强, 杨盐生, 任俊生, 李铁山,,
来源：大连海事大学学报 年份：2004
针对常规PID自动舵中积分盲目、记忆了对航向控制不利的信息,导致超调增大、稳定时间延长的问题,提出了一种智能积分型PID自动舵;针对PID自动舵鲁棒性差的问题,采用了模糊控...
[期刊论文] 作者：孙巍,毛亮,罗忠,
来源：船舶标准化工程师 年份：2010
提出了复合材料实心舵的结构设计方案，对实心舵结构的表层、夹芯和硬质填充进行了选材设计；分析了硬质填充密度对实心舵结构力学性能的影响，比较了实心舵和钢质舵的固有振动特性...
[期刊论文] 作者：胡宁,,
来源：黄河科技大学学报 年份：2012
二胡是我国的传统民族乐器,具有丰富的音乐表现力,在人民群众中有着广泛的影响。河南是中国文明的发源地,具有丰富的民间音乐和戏曲音乐资源,为二胡艺术的发展提供了肥沃的土...
[期刊论文] 作者：余贤红,林俊兴,,
来源：船海工程 年份：2005
对一种带副舵的潜艇尾升降舵建立受力模型,综合分析水动力随主舵和副舵转舵角的变化规律,证明带副舵的潜艇尾升降舵能够比普通舵型提供更灵活和实用的操纵手段....
[期刊论文] 作者：靳坤,徐亦凡,,
来源：四川兵工学报 年份：2011
为了研究差动舵的操纵特性,分析差动舵对潜艇运动的影响过程,对差动舵潜艇进行了水动力分析,给出了差动舵舵角的定义,讨论了单独操纵首舵差动舵和尾舵差动舵的控制特性,给出...
[期刊论文] 作者：管庆祥,王海波,张黎,
来源：船舶与海洋工程 年份：2019
分别以舵套筒插入舵叶深度比和舵叶的展弦比为变量,推导全悬挂舵的舵力、舵扭矩、舵杆直径和舵套筒直径的数学表达式。根据函数性质、函数极值和函数曲线,选取较佳的舵套筒插...
[期刊论文] 作者：赵荣斌,敖彦,庄广倾,
来源：华东科技(综合) 年份：2020
本文介绍半悬挂臂式舵舵叶封板概况、安装流程及工艺技术要求,进而简要探讨项目计划管理,从而达到缩短项目周期的目的。...
[期刊论文] 作者：陈海洲,
来源：中国新技术新产品 年份：2016
船舶舵系中的舵叶两锥孔的加工制造工艺的步骤是非常的复杂的,但对控制船舶的航向至关重要。本文从船舶舵系中的舵叶两锥孔的加工制造工艺的实际情况着手进行论述,分析了船舶...
[期刊论文] 作者：黄建国,
来源：大飞机 年份：2018
飞机凭借位于机翼、尾翼上舵面的运动，瞬间姿态发生变化，灵活安全起降，翶翔于蓝天白云之中。你可知道，是“谁”在推动飞机舵面的运动？ ...动力从哪里来 与作用于机翼上的升力不同，舵面运动时，气流沿舵面表面运动的力，称为切向力，与升力方向垂直。若提供大于切向力的动力，舵面就会产生运动。由于舵面偏转的角度不大，切向力远小于升力。 ...早期的飞机，舵面运动主要依靠飞行员手动操纵，脚蹬力就能从容应对。随着飞机的...
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