搜索筛选:
搜索耗时0.7453秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 126 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:, 来源: 年份:2024
目前现行的《公路桥梁加固设计规范》中的加固方法未考虑加固带载加固二次受力。本文在带载加固二次受力的条件下,通过理论分析推导,得出增大截面法加固的高度系数计算方法...
[期刊论文] 作者:, 来源:现代城市轨道交通 年份:2024
为简化城轨交通钢箱桥面板疲劳性能评估,基于轨下开口肋正交异性钢桥面板典型构造,采用有限元方法提出其疲劳应力计算组合系数法。...首先,建立重庆嘉华轨道专用桥桥面构造有限元模型,确定车辆疲劳荷载纵、横向影响范围及最不利加载位置,并分析减震垫刚度、轨下纵刚度和轨枕板形式等关键参数对开口肋正交异性钢桥面板疲劳应力的影响。...
[学位论文] 作者:, 来源: 年份:2024
本文对钢筋混凝土进行四点弯曲分级加载实验,利用声发射技术监测其加载破坏过程,通过多个声发射参数对钢筋混凝土整个破坏过程中的损伤状态进行分析,所获成果如下:(1)通过结合声发射信号的基本参数和微震领域进行预警的信...
[期刊论文] 作者:, 来源:机电工程技术 年份:2024
防撞是汽车上极其重要的部件之一,能够在汽车发生碰撞时有效地吸收来自汽车碰撞产生的冲击力,从而保护乘客安全。因此综述...
[期刊论文] 作者:, 来源:制造技术与机床 年份:2024
为了开展基于声音信号对类机械零件损伤检测识别的实验,文章结合实际需求,设计了一种类机械零件的夹具装置,并结合应用实例,解释了该夹具装置的使用方法。...
[会议论文] 作者:, 来源:第二十届沈阳科学学术年会论文集——二等奖论文 年份:2024
首先利用Midas civil有限元软件对桥梁进行单元建模,在等效设计荷载下,分别计算各控制断面应变、挠度的理论值及理论频率、理论冲击系数。...
[学位论文] 作者:, 来源: 年份:2024
本文提出了一种用于模拟螺栓连接结构中接触界面相对转动的等效建模方法,所研究的结构的横向振动与关节的相对转动密切相关,这与以往更加关注关节界面切向滑移以及无间隙条件下使用的螺栓的研究不...
[学位论文] 作者:, 来源:哈尔滨理工大学 年份:2024
然而高强钢在冲压成形过程中破裂、起皱、回弹等缺陷比较常见,本文以某车型的异形为研究对象,通过有限元数值模拟技术与数学优化相结合的方法及回弹补偿来解决零件在成形过程中产生的缺陷。根据异形...
[期刊论文] 作者:, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2024
针对高速公路多联连续桥的隔震问题,本文对铅芯橡胶支座和摩擦摆支座进行了隔震效应分析与设计优化。...
[期刊论文] 作者:, 来源:路基工程 年份:2024
依托印尼雅万高铁全线最高墩、最大跨度T型刚构DK887大桥项目,介绍万隆方向桥台基础防护补强的施工方法及措施,对高陡边坡稳定性进行检算,结合现场地形和地质情况,采用预应力锚索墩+锚索格的加固措施,经验收试验检测...
[学位论文] 作者:, 来源: 年份:2024
论文运用工程调研、理论分析、物理实验、数值模拟和机器学习等方法,开展了托顶煤巷道锚固“-拱”结构分类模型、冲击地压失稳机制、冲击地压危险评估及防控实践等研究。...
[学位论文] 作者:, 来源:长沙理工大学 年份:2024
独塔混合斜拉桥因其独特新颖的造型,结构受力性能合理以及较为经济等优势,在近些年来成为较受欢迎的桥梁结构之一。国内外学者对独塔斜拉桥索力计算研究以及对成桥状态下的影响因素分析已经展开了较多研究。...
[学位论文] 作者:, 来源:广州大学 年份:2024
其中预制主次节点是装配式框架节点的重要组成部分,在竖向荷载传递方面发挥着重要的作用。本文提出两种新型钢企口节点,并通过单调静力加载试验和有限元模拟对8个...
[学位论文] 作者:, 来源:中国铁道科学研究院 年份:2024
端伸缩装置是安装在大跨度铁路桥梁端的专用装置。由于端区域轨道结构十分复杂,保持端区域的轨道状态成为了大跨度铁路桥梁运营维护的关键问题。...目前针对端区域轨道变形特征的研究还不够深入,对车辆行车性能的影响还不够明确,并且缺乏适用于评价端伸缩装置工作状态的验收标准。本文围绕大跨度铁路桥梁端区域的轨道不平顺,开展了复杂荷载...
[学位论文] 作者:, 来源:重庆交通大学 年份:2024
如何准确预测钢筋混凝土的抗剪强度一直是学者们研究的重点,在过去一个多世纪的研究中,众多学者提出了一系列抗剪分析理论,但仍未出现一个能够被接受的统一模型。...
[期刊论文] 作者:, 来源:工程建设 年份:2024
在桥梁施工过程中,现浇箱模板支撑体系作为危险性较大的分部分项工程,施工过程中稍有不慎,极易造成各类安全事故,甚至是体系坍塌事故,引发群死群伤。...
[期刊论文] 作者:, 来源:电力勘测设计 年份:2024
对包括索布置、布置、柱布置以及各类支撑布置的各种柔性光伏支架形式进行归类整理,将柔性支架结构布置形式划分为索—形式以及索—柱形式。...利用有限元模型对比索—形式、索—柱形式以及联合布置形式的经济合理性,并进行跨度影响性分析。...结果表明,索—柱形式在经济上优于索—形式;当布置为小跨度时,只设置2道主索即能满足应力和变形的要求,当跨度较大时需要设置防风体系;连续多跨布置较单跨土地利用率高且经济性优。...
[期刊论文] 作者:, 来源:华东交通大学学报 年份:2024
为更好的评估在役预应力混凝土桥梁结构预应力损失状况,本文选用国内高铁中应用最广的32 m预应力混凝土箱作为研究对象,按照1∶16的缩尺比例将箱转化为T形截面制作了26根C50混凝土试验模型。...通过对试验预应力钢绞线应变、伸长量的瞬时和长期监测得到预应力损失的实际值,并将此实际值与目前国内外常用预应力损失计算规范计算所得值进行对比分析。...
[学位论文] 作者:, 来源:西南交通大学 年份:2024
端伸缩一体化装置通过梁缝、端伸缩装置、钢轨伸缩调节器的共同伸缩,为钢轨提供了良好的连续支承作用,有利于调节大跨度桥梁和引桥之间的纵向相对变形,其是保障大跨度桥梁线路安全性的重要技术。...端伸缩一体化装置由上承式端伸缩装置和钢轨伸缩调节器组成,其构造相对简单,日常养护维修方便。...
[学位论文] 作者:, 来源: 年份:2024
剪力连接件是保证钢-混凝土组合组合作用充分发挥的关键部件,同时也是钢-混凝土组合抗疲劳的一个重要因素。...而栓钉是钢-混凝土组合中较为常见的剪力连接件形式,已有试验研究表明,钢-混凝土组合的疲劳破坏大多是由栓钉的疲劳破坏造成的。综上所述,对钢-混凝...
相关搜索: